Τεχνολογία που επιτρέπει στο ελαστικό να παραμείνει στην ζάντα σε περίπτωση κλαταρίσματος και ο οδηγός να συνεχίσει τη πορεία του.
0
Τεχνολογία που επιτρέπει στο ελαστικό να παραμείνει στην ζάντα σε περίπτωση κλαταρίσματος και ο οδηγός να συνεχίσει τη πορεία του.