Η βαυαρική εταιρία παρουσιάζει ένα νέο υβριδικό concept που θα δούμε σε μελλοντικά μοντέλα παραγωγής…
Στην Φρανκφούρτη και δίπλα στο καινοτόμο i3 καθώς και στή νέα 4 Coupe θα κάνει πανευρωπαϊκό ντεμπούτο η νέα X5 αν και η είδηση της τελευταίας στιγμής αφορά στην πρωτότυπη έκδοση eDrive που σηματοδοτεί την υβριδική διάταξη που θα δούμε σε μελλοντικά μοντέλα της BMW. Το σύστημα της X5 eDrive περιλαμβάνει κινητήρα TwinPower που συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 95 PS με τις μπαταρίες λιθίου να βρίσκονται κάτω από το πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου (μαζί με τον ταχυφορτιστή).
Σύμφωνα με την εταιρία, η X5 eDrive μπορεί να διανύσει περίπου 30 km μόνο με ηλεκτρική ενέργεια αρκεί η ταχύτητα να μην ξεπερνά τα 120 km/h με την μέση τυποποιημένη κατανάλωση να περιορίζεται στα 3,8 lt/100 km και την εκπομπή CO2 κάτω από τα 90 g/km! Σε σχέση με την συμβατική νέα X5 υπάρχουν αλλαγές σε διάφορες λεπτομέρειες όπως είναι οι καθρέπτες, οι ζάντες, οι ράγες της οροφής κ.λπ. βελτιστοποιώντας την αεροδυναμική.
Ο οδηγός έχει στην διάθεσή του τρία προγράμματα κίνησης, το Eco Pro για συνδυασμένη κίνηση, ένα για καθαρή ηλεκτροκίνηση και ένα για διατήρηση των αποθεμάτων της μπαταρίας για μετέπειτα χρήση (Safe Battery mode). Πηγές εκ των έσω αναφέρουν πως το νέας γενιάς υβριδικό σύστημα (το πρωτοείδαμε στο Active Tourer) βρίσκεται περίπου 2 χρόνια από την έναρξη παραγωγής και θα μπορούσε να συνδυαστεί με το λανσάρισμα της επόμενης Σειράς 5.
