H αρχή λειτουργίας του Twin Scroll είναι σχετικά απλή στη σύλληψη της. Σε αντίθεση με το απλό μονό τούρμπο όπου τα καυσαέρια οδηγούνται όλα μαζί σε ένα αυλό εξόδου για να κινήσουν τον στροβιλοσυμπιεστή, το Twin Scroll διαιρεί την έξοδο αυτή σε δύο μέρη. Έτσι, σε ένα τυπικό τετρακύλινδρο τα καυσαέρια των κυλίνδρων 1 +3 μπορούν να οδηγούνται από την μία δίοδο και τα καυσαέρια των 2+4 από την άλλη. Εδώ, προσέξτε, τα δύο ρεύματα καυσαερίων πέφτουν πάνω στον στροβιλοσυμπιεστή αλλά διαχωρίζονται με ένα διάφραγμα ώστε να μην υπάρχει περιδίνηση ή αναρρόφηση. Με το Twin Scroll πετυχαίνετε συνεχή ροή και περιστροφή του τούρμπο και αυτό οδηγικά μεταφράζεται σε στρωτή λειτουργία, δίχως ξεσπάσματα και πρακτικά με σχεδόν μηδενικό lag (τουλάχιστον δεν γίνεται αισθητό).
