Έγιναν τα αποκαλυπτήρια της SF15-T του 61ου μονοθεσίου που παρουσιάζει η Ferrari στα χρόνια συμμετοχής της στη Formula 1.
Σε αντίθεση με την κακάσχημη περσινή F14T που πήγε αντίστοιχα άσχημα και στο πρωτάθλημα χωρίς να πάρει ούτε μια νίκη η SF15-T είναι αρμονική στην όψη. Το “S” είναι το αρχικό γράμμα στο Scuderia και αποτελεί ένα φόρο τιμής για τους ανθρώπους που εργάζονται για το μονοθέσιο. Το “F” είναι το αρχικό γράμμα από το Formula, το 15 αφορά στη χρονιά (2015) και το “Τ” στον υπερτροφοδότη (Τurbo).
H πιο εμφανής διαφορά ανάμεσα στην SF15-T και την περσινή F14T είναι το ρύγχος του μονοθεσίου. Οι φετινοί κανονισμοί έδωσαν τη δυνατότητα στους σχεδιαστές της νέας Ferrari να καταλήξουν σ’ ένα καλαίσθητο σχέδιο. Το πίσω μέρος είναι αρκετά μικρό σε όγκο πράγμα που έδωσε τη δυνατότητα για καλύτερη αεροδυναμική απόδοση στο πίσω μέρος.
Το πίσω πτερύγιο έχει σχεδιαστεί με τρόπο που προσφέρει καλύτερη σταθερότητα στις στροφές και ταυτόχρονα είναι μεγαλύτερη η μείωση των αντιστάσεων όταν χρησιμοποιείται το DRS στην ευθεία. Η κινηματική της ανάρτησης έγινε με γνώμονα τη βελτιστοποίηση της απόδοσης των ελαστικών της Pirelli.
Το νέο μονοθέσιο θα πατήσει για πρώτη φορά πίστα την ερχόμενη Κυριακή 1/2 στη Χερέθ της Ισπανίας όπου ξεκινούν οι χειμερινές δοκιμές εξέλιξης, ενώ η πρεμιέρα του πρωταθλήματος είναι προγραμματισμένη για τις 15/3 στο Άλμπερτ Παρκ της Μελβούρνης.
