Όταν ένα τετράτροχο όχημα διαγράφει καμπύλη τροχιά, δηλαδή στροφή, τότε οι εξωτερικοί του τροχοί διανύουν μεγαλύτερο τόξο, δηλαδή τροχιά. Αν δεν υπήρχε το διαφορικό και οι τροχοί σε κάθε άξονα ήταν μόνιμα συνδεδεμένοι μεταξύ τους τότε οι εσωτερικοί θα κυλούσαν ενώ οι εξωτερικοί θα γλιστρούσαν. Το διαφορικό είναι ένας μηχανισμός που αποτελείται από ένα συνδυασμό [...]

Ένα από τα σημαντικότερα μέρη του αυτοκινήτου είναι αναμφισβήτητα και το σύστημα διεύθυνσης. Είναι πάντως αξιοσημείωτο το γεγονός ότι αν και ερχόμαστε καθημερινά (έστω και με έμμεσο τρόπο) σε επαφή μαζί του η απροβλημάτιστη και συνάμα αξιόπιστη λειτουργία του το κάνει να περνά απαρατήρητο από όλους μας. Ωστόσο, η ύπαρξη του εν λόγω συστήματος ταυτίζεται [...]

Τα VAN, A-Bus και Μ-Bus ήταν μερικά από τα πρώτα δίκτυα επικοινωνίας τα οποία είχαν ανεπιτυχώς εφαρμοστεί από μερικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ωστόσο, η αξιοπιστία και η ταχύτητα μεταφοράς της γραμμής CAN (Controller Area Network) υιοθετήθηκε από όλες τις ευρωπαϊκές τουλάχιστον αυτοκινητοβιομηχανίες. Έτσι, τα σημερινά δίκτυα, τα γνωστά CAN-Bus, μεταφέρουν δεδομένα από τους αισθητήρες με σειρά προτεραιότητας [...]

H ανάρτηση με διπλά ψαλίδια χαρακτηρίζεται από την ανεξάρτητη κίνηση του κάθε τροχού και την εξαιρετική γεωμετρία των τροχών που συμβάλλει στην πολύ καλή οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Η κατασκευή της αποτελείται από δύο ψαλίδια τα οποία στηρίζουν το ελατήριο και το αμορτισέρ. Η διάταξη τους καταλαμβάνει αρκετό όγκο ενώ η κατασκευή τους έχει μεγάλο [...]

Το αποδοτικότερο αλλά και ακριβότερο σύστημα επιβράδυνσης των τροχών ενός αυτοκινήτου είναι τα δισκόφρενα. Σε σχέση με τα ταμπούρα η συγκεκριμένη συναρμογή είναι αποτελεσματικότερη στο φρενάρισμα, διαθέτει μεγαλύτερη αντοχή στην χρήση, καταλαμβάνει μικρότερο όγκο ενώ η συντήρηση της είναι ευκολότερη.
Τα βασικά μέρη από τα οποία αποτελείται ένα δισκόφρενο είναι η δισκόπλακα του η οποία αποτελείται [...]

Ο διωστήρας ή η ευρέως γνωστή μπιέλα αναλαμβάνει την «γεφύρωση» του εμβόλου με τον στροφαλοφόρο άξονα. Συνήθως το πάνω μέρος της μπιέλας συνδέεται με το έμβολο μέσω ενός πείρου ενώ στο κάτω μέρος της υπάρχει καβαλέτο που «αγκαλιάζει» τον στροφαλοφόρο άξονα προκειμένου η παλινδρομική κίνηση του εμβόλου να μετατραπεί σε περιστροφική. Η μπιέλα θα πρέπει [...]

Το εν λόγω σύστημα συνεργάζεται στενά με το GPS. Ο οδηγός τοποθετεί ένα CD-ROM ή DVD-ROM (σε εργοστασιακή μονάδα) το οποίο περιέχει χάρτες και διάφορα δεδομένα για το οδικό δίκτυο. Στην οθόνη απεικονίζεται ο χάρτης και η κατεύθυνση που ο οδηγός πρέπει να ακολουθήσει για να φτάσει στον προορισμό που επιθυμεί. Για να μην [...]

Μαζί με την μίζα και την μπαταρία είναι τα σημαντικότερα ηλεκτρικά στοιχεία ενός αυτοκινήτου. Το δυναμό είναι μία ηλεκτρογεννήτρια η οποία μετατρέπει την μηχανική ενέργεια (την κίνηση που λαμβάνει από τον στροφαλοφόρο άξονα μέσω ιμάντα) σε ηλεκτρική. Αποτελείται από τον ρότορα και τον στάτορα. Ο ρότορας είναι στην ουσία ένας ηλεκτρομαγνήτης που όταν περιστραφεί δια [...]