Πρόκειται για τύπο ανάρτησης που χρησιμοποιείται ακόμη και σε σημερινά αυτοκίνητα όπως το Nissan Almera. Η συγκεκριμένη διάταξη συνδυάζει τα πλεονεκτήματα του άκαμπτου άξονα και των πολλαπλών συνδέσμων καθώς απαρτίζεται από ένα άξονα που στηρίζεται σε διαμήκεις βραχίονες. Ένας μοχλικός σύνδεσμος Βατ αναλαμβάνει να περιορίσει τις κλίσεις και τις αναπηδήσεις του άξονα υπό φορτίο.
