Σύστημα που εμφανίσθηκε για πρώτη φορά στη MiTo και στη συνέχεια στην Giulietta. Πρόκειται για ένα σύστημα με τρεις επιλογές (Dynamic, Normal, All-Weather) που επιλέγονται από ένα διακόπτη κοντά στην βάση του επιλογέα. Ανάλογα με το πρόγραμμα η υποβοήθηση του τιμονιού μεταβάλλεται όπως και η απόκριση του γκαζιού. Σε ορισμένες γρήγορες εκδόσεις μεταβάλλεται και ο βαθμός απόσβεσης των αμορτισέρ.
