Σύστημα το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να παραμετροποιεί την απόκριση του κινητήρα στο πάτημα του πεντάλ του γκαζιού («normal», «sport»).
Σύστημα το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να παραμετροποιεί την απόκριση του κινητήρα στο πάτημα του πεντάλ του γκαζιού («normal», «sport»).