Ποιο είναι το ταχύτερο τετραθέσιο κάμπριο στον κόσμο;

Κωνσταντίνος Ζωγλοπίτης

2 Ιανουαρίου 2013

H Bentley ανακοίνωσε την ανοιχτή έκδοση της Continental GT Speed η οποία εξοπλίζεται με W12 κινητήρα και «έχει» τα 0-100 km/h σε μόλις 4,4 sec!

Ελαφρώς πιο… αργή (κατά 5 km/h) από την GT Speed Coupe αλλά πιο ταχύτερη (κατά 11 km/h) από την προηγούμενη Speed Convertible, η νέα Bentley που βλέπετε αποτελεί ότι πιο γρήγορο (με τελική 325 km/h) και δυνατό κυκλοφορεί σε κάμπριο με τετραθέσια διάταξη. Η ροπή πηγάζει από τον διάταξης W 12-κύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 6,0 lt που αποδίδει 625 PS και 800 Nm ροπής στις 2.000-5.000 rpm.

Όπως και στην κουπέ, έτσι και στην κάμπριο έκδοση η ισχύς περνά στους τέσσερις τροχούς μέσω του αυτόματοy κιβωτίου 8 σχέσεων της ZF (το Quickshift) σε αναλογία 40/60 εμπρός/πίσω. Η ανάρτηση -με διπλά ψαλίδια εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω- είναι ενισχυμένη λόγω της μειωμένης δυσκαμψίας του αμαξώματος (μόνο σε σχέση με την coupe καθώς φτάνει τα 22,500 Nm/degree) ενώ η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος είναι μειωμένη κατά 10 mm.

H πρεμιέρα της νέας Continental GT Speed θα πραγματοποιηθεί στις 14 Ιανουαρίου με την έναρξη της έκθεσης αυτοκινήτου στο Detroit ενώ οι πωλήσεις (για όποιον… ενδιαφέρεται) ξεκινούν απο το νέο έτος με την τιμή στην βρετανική αγορά να διαμορφώνεται στις 164.000 στερλίνες…

bentley-continental_gt_speed_convertible_2013-1
bentley-continental_gt_speed_convertible_2013-2
bentley-continental_gt_speed_convertible_2013-3
bentley-continental_gt_speed_convertible_2013-4
bentley-continental_gt_speed_convertible_2013-5
bentley-continental_gt_speed_convertible_2013-6
bentley-continental_gt_speed_convertible_2013-7
bentley-continental_gt_speed_convertible_2013-8
bentley-continental_gt_speed_convertible_2013-9

Τεχνικά χαρακτηριστικά

	GT Speed Convertible	GT Speed
Engine
Type	6-litre twin-turbocharged W12
Max Power	616 bhp / 460 kW / 625 PS @6000 rpm
Max Torque	800 Nm / 590 lb.ft @ 2000 rpm
Transmission
Type	ZF 8-speed automatic with Quickshift, Block Shifting and wheel-mounted paddleshift
Driveline	Continuous all-wheel drive (40:60 rear bias)
Ratios	1^st : 4.71; 2^nd: 3.14; 3^rd: 2.1; 4^th: 1.67; 5^th: 1.29; 6^th: 1.00; 7^th: 0.839; 8^th: 0.667
Final Drive	2.85
Brakes
Front	405mm ventilated discs (optional 420mm Carbon Silicon Carbide, cross drilled)
Rear	335mm ventilated discs (optional 356mm, Carbon Silicon Carbide, cross drilled)
Wheels and Tyres
Wheels	9.5J x 21″
Tyres	275/35 ZR21
Steering
Type	Rack & pinion, power assisted, speed-sensitive ZF servotronic
Turns lock-to-lock	2.6 turns
Turning circle	11.3 m
Suspension
Front	Four link double wishbones, computer controlled self-levelling air suspension, with anti-roll bar
Rear	Trapezoidal multi-link, computer-controlled self-levelling air suspension, with anti-roll bar
Damping	Continuous Damping Control, tuned for dynamic performance
Dimensions
Wheelbase	2746 mm / 108.1 in
Overall length	4806 mm / 189.2 in
Width (across body)	1944 mm / 76.5 in
Width (inc. mirrors)	2227 mm / 87.7 in
Overall height	1393 mm / 54.8 in	1394 mm / 54.9 in
Fuel tank	90 litres / 20 gallons / 24 US gallons
Boot volume	260 / 9.18 cu ft	358 litres / 12.6 cu ft
Kerb weight (EU)	2495 kg / 5500 lb	2320 kg / 5115 lb
Gross vehicle weight	2900 kg / 6393 lb	2750 kg / 6063 lb
Performance
Top speed	202 mph / 325 km/h	205 mph / 330 km/h
0-60 mph	4.1 secs	4.0 secs
0-100 mph	9.7 secs	9.0 secs
0-100 km/h	4.4 secs	4.2 secs
0-160 km/h	9.7 secs	9.0 secs
Fuel Consumption (EU cycle)*
Urban	12.5 mpg (22.7 litres/100km)	12.7 mpg (22.2 litres/100km)
Extra Urban	27.2 mpg (10.4 litres/100km)	28.0 mpg (10.1 litres/100km)
Combined	19.0 mpg (14.9 litres/100km)	19.5 mpg (14.5 litres/100km)
CO₂ emissions	347 g/km	338 g/km
Fuel Consumption (EPA cycle)**
City (US mpg)	12	13
Highway (US mpg)	20	20
Combined (US mpg)	15	15
Emissions Controls	EU 5 and US LEV II