Τι είναι αυτό που κάνει μοναδικό του GP του Μονακό;

Nίκος Ι. Mαρινόπουλος

27 Μαΐου 2016

Ο διασημότερος αγώνας της χρονιάς έχει διαφορετικό χρώμα από όλα τα υπόλοιπα GP και όχι μόνο επειδή μονοθέσια με 930 άλογα φλερτάρουν με τις μπαριέρες την ώρα που διασχίζουν μία ολόκληρη πόλη και ένα τούνελ…

Το GP του Μονακό είναι αυτό που συγκεντρώνει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον και αυτό με το πιο κοσμοπολίτικο χαρακτήρα με θεατές διάφορους VIP και celebrities. Πέρα, όμως από την lifestyle προσέγγιση και τα μπικίνι που τραβούν τους φακούς, αναμφίβολα πρόκειται για έναν ξεχωριστό αγώνα που αποτελεί ιδιαίτερη πρόκληση για τους πιλότους και τις ομάδες. Εδώ θα βρείτε ένα ενδιαφέρον άρθρο με τα σημαντικότερα ατυχήματα στο Μονακό και εδώ για τον ισχυρότερο κινητήρα στην F1. Ωστόσο, ξέρατε ότι:

Ο πιλότος με τις περισσότερες νίκες στο Μονακό παραμένει ο Ayrton Senna που τερμάτισε 1ος τις σεζόν 1987, 1989,1990, 1991, 1992, ενώ το 1993 ήταν 3ος.

Τα 50 χρόνια της McLaren στην F1 ξεκίνησαν από το Monte Carlo με τον ιδρυτή Bruce McLaren να βρίσκεται στην 10η θέση των κατατακτήριών (με ένα Model M2B με V8 της Ford) και να εγκαταλείπει μετά από 9 γύρους λόγω διαρροής λαδιού.

35 οδηγοί έχουν νικήσει Στο Μονακό. Ανάμεσά τους οι «τοπικοί» Jarno Trulli, Olivier Panis, Jean-Pierre Beltoise και Maurice Trintignant, ο τελευταίος μάλιστα 2 φορές (1955 με την Ferrari και 1958 με την Cooper).

39 οδηγοί έχουν κάνει ταχύτερο γύρο. Ο Michael Schumacher έχει το ρεκόρ με 5.

9 είναι οι μέχρι τώρα διαφορετικές «χαράξεις». Η κοντύτερη ήταν το 1955-1072 με 3,145 χλμ. και 13 στροφές. Η μεγαλύτερη ήταν το 2000-2002 μήκους 3,370 χλμ. με 18 στροφές.

12 είναι τα GP στο Μονακό που έχει μπει αυτοκίνητο ασφαλείας και 22 συνολικά οι φορές. Μάλιστα το 2010 μπήκε για 4!

Ο Sebastian Vettel με χρόνο 1:13,556 δλ. κατέχει από το 2011 τον ταχύτερο γύρο με pole position και με μέση ταχύτητα 163,467 χλμ./ώρα.

98,701 χλμ./ώρα ήταν η μέση ωριαία ταχύτητα στο 1ο GP του Μονακό, το 1950, με νικητή τον Juan Manuel Fangio και χρόνο αγώνα 3:13 ώρες.

159,552 χλμ/ώρα είναι η υψηλότερη μέση ταχύτητα στην διάρκεια ενός ολόκληρου αγώνα 78 γύρων και έχει γίνει από τον Fernando Alonso.

111 μέτρα είναι μόλις η απόσταση από την pole position έως την 1η στροφή. Το pit lane έχει μήκος 308 μέτρα.

31 pit stops και μόλις 3 προσπεράσεις έγιναν στο περσινό GP του Μονακό.

5 φορές έχει ακυρωθεί ο αγώνας. Το 1994 ελέω έντονης βροχόπτωσης και 4 φορές (1975, 1996, 1997, 2008) τερματίστηκε πριν συμπληρωθούν οι προβλεπόμενοι γύροι (λόγω ατυχημάτων και συμπλήρωσης χρόνου).

5 φορές έχει διακοπεί και επανεκκινήσει ο αγώνας λόγω ατυχημάτων (1990, 1995, 2000, 2011 και 2013).

9 φορές έχουν γίνει μεγάλες συγκρούσεις από τον 1ο κιόλας γύρο: το 1950 με 8 μονοθέσια, το 1959 με 3, το 1962 με 6, το 1974 με 8, το 1980 με 4, το 1990 με 3, το 1994 με 4, το 1995 με 3 και το 2000 με 8.