Η γαλλική εταιρία όχι μόνο σχεδίαζε να κατασκευάσει ένα roadster που θα ανταγωνιζόταν το Mazda MX-5, αλλά και ένα μοντέλο με προδιαγραφές Suzuki! Μέχρι το 1987 η Bugatti ήταν στην αφάνεια. Τότε ο Romano Artioli, ένας αντιπρόσωπος της Ferrari αλλά και μεγάλος ντίζελ της Suzuki, σύστησε την Bugatti International που αγόρασε τα δικαιώματα της ιστορικής … Συνεχίστε να διαβάζετε το Η Bugatti θα έφτιαχνε MX-5 αντί για Veyron!.