Μετά από τις δοκιμές της η EPA ανακοίνωσε πως η αυτονομία της δεν είναι στα 450 χιλιόμετρα αλλά στα 323.
Η Porsche αναφέρει πως η αυτονομία της Taycan Turbo στο πρότυπο μέτρησης WLTP είναι στα 450 χλμ., αλλά η αμερικανική EPA (Environmental Protection Agency, o Οργανισμός Προστασίας Περιβάλλοντος των ΗΠΑ) την εκτίμησε 127 χλμ. λιγότερα.
Φυσικά πρόκειται για μια πολύ μεγάλη διαφορά αφού μιλάμε για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο και ο καθείς μπορεί να φανταστεί πως σε σβέλτους ρυθμούς η αυτονομία θα πέφτει ακόμη περισσότερο.
Στο σημείο αυτό να πω πως η μέτρηση της EPA είναι πολύ ρεαλιστική αφού για το Audi E-Tron δίνει 328 χλμ. Όσα περίπου καταγράψαμε και στο caroto.gr (περίπου 300 χλμ.) στην δοκιμή μας με το ηλεκτρικό SUV, η οποία θα ακολουθήσει μέσα στο μήνα.
Για να έχετε μια εικόνα η EPA ανακοινώνει πως το Nissan Leaf στη μεγάλη του έκδοση έχει αυτονομία στα 362 χλμ., το Chevrolet Volt στα 416 χλμ. και το Tesla Model 3 Standard Range στα 354 χλμ. To παρακάτω εικονογράφημα αφορά στην Taycan Turbo S.
