Στο πλαίσιο της νέας ονοματοδοσίας της Audi οι ζυγοί αριθμοί θα χαρακτηρίζουν τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της, ενώ οι μονοί αριθμοί θα αφορούν τα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Έτσι, το εμβληματικό Audi RS 6, στη νέα του γενιά, θα μετονομαστεί σε RS 7.
Το νέο RS 7 θα διαφοροποιείται εμφανώς από τα υπόλοιπα Audi A7, είτε πρόκειται για τη λιμουζίνα είτε για το Allroad που θα αντικαταστήσει το τρέχον A6. Με έντονα δυναμική και επιθετική σχεδίαση, όπως αρμόζει στην κορυφαία έκδοση RS, το νέο μοντέλο θα συνεχίσει την παράδοση του προκατόχου του.
Η μεγαλύτερη είδηση αφορά το σύστημα κίνησης του νέου RS 7, καθώς η Audi θα αντλήσει τεχνογνωσία από την Porsche, θυμίζοντας την εποχή του θρυλικού RS2 της δεκαετίας του 1990, που είχε εξελιχθεί σε συνεργασία με τη γερμανική μάρκα.
Υπάρχουν δύο βασικές επιλογές για τον κινητήρα του νέου RS 7:
- V6 3.0 Plug-In Hybrid: Ένα υβριδικό σύστημα που θα αποδίδει 650 ίππους στη βασική του έκδοση και 750 ίππους στην ισχυρότερη έκδοση S. Οι τιμές αυτές τοποθετούν το RS 7 πάνω από την αντίστοιχη BMW M5 Touring, καταργώντας παράλληλα τον V8 που μέχρι τώρα εξοπλίζει το RS 6.
- V8 4.0 Plug-In Hybrid: Το υβριδικό σύστημα από τις Porsche Turbo E-Hybrid, που αποδίδει έως και 930 ίππους. Εάν προκριθεί αυτή η επιλογή, το νέο RS 7 θα ανεβάσει τον πήχη για τα σπορ station wagons, δημιουργώντας μια σαφή απόσταση από τον ανταγωνισμό, συμπεριλαμβανομένης της BMW M5.
Η αλλαγή αυτή όχι μόνο ενισχύει την ταυτότητα της Audi στην εξηλεκτρισμένη εποχή, αλλά και επαναφέρει την ιστορική της σύνδεση με την Porsche, καθιστώντας το RS 7 μια ακόμα πιο δελεαστική πρόταση για τους λάτρεις της ταχύτητας και της τεχνολογίας.
-
-
-
-
-
-
