Μια μελέτη από το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο του Graz επαναφέρει στο προσκήνιο μια διαφορετική προσέγγιση στην οδική ασφάλεια: την προσθήκη ενός τέταρτου led στοπ στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, με στόχο τη μείωση των συγκρούσεων, κυρίως στις διασταυρώσεις. Το φρενάρισμα είναι μια βασική πληροφορία που μεταδίδει ένα αυτοκίνητο στους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου. Σήμερα αυτό γίνεται … Συνεχίστε να διαβάζετε το Θα μπορούσε ένα τέταρτο στοπ να μειώσει τα τροχαία ατυχήματα;.