Η Porsche ετοιμάζει το πιο ριζικά διαφορετικό SUV στην ιστορία της, με την πλήρως ηλεκτρική Cayenne να αναμένεται ως το τέλος του 2025.
Η επόμενη γενιά της Cayenne θα είναι αμιγώς ηλεκτρική και θα βασίζεται στην πλατφόρμα PPE των 800V, την ίδια που χρησιμοποιεί και η Macan EV. Το νέο μοντέλο δεν θα αντικαταστήσει άμεσα τις υπάρχουσες θερμικές εκδόσεις, αλλά θα κυκλοφορήσει παράλληλα, καλύπτοντας το μεταβατικό στάδιο της μάρκας προς την ηλεκτροκίνηση.
Η σχεδίαση, τουλάχιστον όπως διαμορφώνεται μέσα από καμουφλαρισμένα πρωτότυπα και ανεπίσημες ψηφιακές απεικονίσεις, δείχνει ξεκάθαρα ότι η Porsche τολμά. Το πίσω μέρος είναι πιο φαρδύ, τα πίσω φώτα λεπτά και εκτεταμένα, ενώ η μάσκα περιλαμβάνει κάθετα ρυθμιζόμενα πτερύγια και τριγωνικές εισαγωγές αέρα. Η συνολική εικόνα φέρνει περισσότερο σε Macan EV παρά σε ό,τι έχουμε συνηθίσει μέχρι τώρα από τις Cayenne.
Η καμπίνα είναι πλήρως ψηφιοποιημένη, με τέσσερις οθόνες: καμπύλος ψηφιακός πίνακας οργάνων, δύο κεντρικές οθόνες αφής (μία για τον οδηγό και μία για τον συνοδηγό), και μία ακόμη χαμηλά στην κονσόλα για τον έλεγχο κλιματισμού και καθισμάτων. Φυσικά χειριστήρια υπάρχουν μόνο για τις απολύτως βασικές λειτουργίες, όπως η ρύθμιση της θερμοκρασίας και της έντασης του ήχου.
Σε επίπεδο απόδοσης, η ηλεκτρική Cayenne ανεβάζει τον πήχη: η ισχύς αναμένεται να ξεπερνά τους 730 ίππους, ενώ η δυνατότητα ρυμούλκησης φτάνει τα 3.500 κιλά. Η χρήση της πλατφόρμας PPE εγγυάται υψηλές επιδόσεις φόρτισης, μειωμένους χρόνους αναμονής και σημαντική αυτονομία, αν και επίσημα νούμερα δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη.
Η Porsche δείχνει να επιλέγει συνειδητά τη σταδιακή μετάβαση, διατηρώντας τις θερμικές Cayenne στη γκάμα της, ώστε να καλύψει τόσο τους πελάτες που αναζητούν την ηλεκτροκίνηση όσο και εκείνους που παραμένουν πιο επιφυλακτικοί.
Η μεγάλη πρόκληση, βέβαια, θα είναι η αποδοχή του σχεδιασμού από το παραδοσιακό κοινό της μάρκας. Η αισθητική απομάκρυνση από τη γνωστή εικόνα της Cayenne ίσως ξενίσει κάποιους, ωστόσο η Porsche έχει ήδη δείξει, με τις Taycan και Macan EV, ότι μπορεί να προσεγγίσει την ηλεκτροκίνηση χωρίς να χάνει το δυναμικό της χαρακτήρα.
-
-
-
-
-
-
