Η έκθεση IAA Mobility επιστρέφει δυναμικά με πλήθος νέων μοντέλων και στρατηγικών αποκαλύψεων από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες.
Το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου για το 2025 δείχνει να είναι από τα πιο φορτισμένα σε επίπεδο παρουσιών και εξελίξεων των τελευταίων ετών. Από τις 8 έως τις 14 Σεπτεμβρίου, οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά νέες γενιές ηλεκτρικών, πρωτότυπα μοντέλα και τεχνολογικές ανακοινώσεις που σηματοδοτούν την πορεία της αυτοκίνησης για την επόμενη δεκαετία.
Η BMW θα αποκαλύψει την ανανεωμένη iX3, το πρώτο αυτοκίνητο που βασίζεται στην πλατφόρμα Neue Klasse, με καινούργια σχεδίαση, πιο αποδοτικά στοιχεία μπαταριών και νέους ηλεκτροκινητήρες.
Στην ίδια λογική κινείται και η Mercedes, παρουσιάζοντας τη νέα γενιά GLC με εκδόσεις τόσο με κινητήρες εσωτερικής καύσης όσο και ηλεκτρικές, ενώ η AMG φέρνει δύο ξεχωριστές παρουσίες: ένα πρωτότυπο με V8 για πίστα και ένα νέο τεχνολογικό δείγμα της ηλεκτρικής γενιάς GT με υψηλής απόδοσης στοιχεία και άξονες ροής.
Η Audi παρουσιάζει ένα νέο πρωτότυπο σπορ μοντέλο που φέρει την υπογραφή του νέου επικεφαλής σχεδίασης Massimo Frascella, σηματοδοτώντας τη στροφή της εταιρείας σε πιο καθαρές γραμμές.
Στο περίπτερο της Hyundai, η Ioniq 2 αναμένεται να τραβήξει τα βλέμματα, καθώς είναι το πρώτο μοντέλο της φίρμας που θα χρησιμοποιεί το νέο λογισμικό Pleos και θα βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP. Είναι ένα ηλεκτρικό crossover που θα τοποθετηθεί κάτω από το Kona και το Inster, και θα ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το Renault 4 και το Volvo EX30.
Η Renault θα φέρει για πρώτη φορά το νέο Clio, το οποίο θα κυκλοφορήσει αποκλειστικά ως υβριδικό, προσαρμοσμένο στις νέες ευρωπαϊκές προδιαγραφές εκπομπών. Το μοντέλο θα φέρει καινούρια σχεδιαστικά στοιχεία, με πιο επιθετικό εμπρός μέρος και διπλή αεροτομή στο πίσω τμήμα.
Από την άλλη, η Polestar κάνει την επίσημη πρεμιέρα της 5, μιας τετράθυρης ηλεκτρικής σπορ λιμουζίνας με 800V αρχιτεκτονική και ισχύ που ξεπερνά τους 850 ίππους, ενώ βασίζεται σε νέα πλατφόρμα.
Ο όμιλος Volkswagen θα έχει ισχυρή παρουσία μέσω όλων των «Core» μαρκών του: η Cupra θα δείξει τόσο το καμουφλαρισμένο Raval όσο και ένα νέο πρωτότυπο που αποκαλύπτει τη σχεδιαστική κατεύθυνση του brand.
Η Skoda θα αποκαλύψει το Epiq, ένα νέο μικρό crossover EV, καθώς και μια σχεδιαστική προεπισκόπηση της επόμενης Octavia, που αναμένεται να βασιστεί στην επερχόμενη πλατφόρμα SSP του ομίλου Volkswagen.
Η Volkswagen από την πλευρά της θα αποκαλύψει επίσημα το ID.2 και το ID.2 X, δύο πιο προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα με crossover προσανατολισμό, ενώ συνεχίζονται οι δοκιμές της νέας γενιάς T-Roc.
Η Porsche συνεχίζει τη στρατηγική «ίδιο όνομα, νέα εποχή» παρουσιάζοντας το Cayenne Electric, ακολουθώντας τη γραμμή του Macan Electric. Τέλος, όπως έχει διαρρεύσει, το μοντέλο ήδη συμμετέχει σε δοκιμές όπως το Goodwood Festival of Speed και το Shelsley Hill Climb.
Σημειώνεται πως το συγκεκριμένο event αντικατέστησε επίσημα το Σαλόνι της Φρανκφούρτης το 2021, διατηρώντας τον χαρακτήρα της μεγαλύτερης ευρωπαϊκής έκθεσης. Μετά την υποχώρηση των εκθέσεων σε Παρίσι και Γενεύη τα τελευταία χρόνια, το Μόναχο φαίνεται να εδραιώνεται ως το νέο κέντρο των ευρωπαϊκών πρεμιερών, με πιο τεχνολογική και βιώσιμη προσέγγιση.
Η φετινή διοργάνωση θα γίνει σε δύο χώρους: το Open Space στο κέντρο του Μονάχου και το IAA Summit στο εκθεσιακό κέντρο Messe München. Οι πύλες ανοίγουν για το κοινό από τις 9 έως τις 14 Σεπτεμβρίου, ενώ η είσοδος στο Open Space θα είναι δωρεάν από τις 5 έως τις 10 Σεπτεμβρίου. Τα εισιτήρια για το Summit ξεκινούν από τα 64 ευρώ.
-
-
-
-
-
-
