Togg T10X και T10F: Τα πρώτα ηλεκτρικά από την Τουρκία ξεκινούν στην Ευρώπη

Τα πρώτα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της τουρκικής Togg ξεκινούν στη Γερμανία με ανταγωνιστικές τιμές και τεχνολογία, αλλά στην Ελλάδα ούτε κουβέντα.

Η Τουρκία κάνει το επόμενο βήμα στον χώρο της αυτοκίνησης με τα Togg T10X και T10F. Πρόκειται για δύο ηλεκτρικά μοντέλα που όχι μόνο πέρασαν στην παραγωγή, αλλά ήδη εξάγονται και μπαίνουν σε απαιτητικές αγορές όπως η γερμανική.

Το SUV T10X και το fastback T10F διαθέτουν σύγχρονο σχεδιασμό, πλούσιο εξοπλισμό και αυτονομία πάνω από 500 χιλιόμετρα. Οι τιμές τους στη Γερμανία ξεκινούν λίγο πάνω από τις 45.000 ευρώ για τις Long Range εκδόσεις, ενώ από το 2026 θα προστεθεί βασική έκδοση κάτω από τις 35.000 ευρώ.

Πάντως, το γεγονός ότι η Τουρκία κατάφερε μέσα σε λίγα χρόνια να ιδρύσει μια νέα μάρκα, να εξελίξει δικά της μοντέλα και να τα οδηγήσει στην παραγωγή, είναι εντυπωσιακό.

Και ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι το ότι το κάνει σε μια περίοδο που ο ανταγωνισμός από την Κίνα και τις ευρωπαϊκές μάρκες είναι σκληρός. Η Togg δεν εμφανίζεται ως μια «φθηνή λύση», αλλά ως σοβαρή πρόταση με δικά της σχέδια, εργοστάσιο και εξαγωγικές φιλοδοξίες.

Από την άλλη, στην Ελλάδα συνεχίζουμε να παρακολουθούμε τις εξελίξεις ως θεατές. Όχι μόνο δεν υπάρχει καμία σοβαρή συζήτηση για εγχώρια παραγωγή, αλλά ούτε και για συμμετοχή σε αλυσίδες αξίας της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η κρατική στήριξη και η πολιτική βούληση για κάτι τέτοιο είναι απούσες, ενώ η γραφειοκρατία και η έλλειψη σχεδιασμού εμποδίζουν κάθε προσπάθεια. Η Ελλάδα εξακολουθεί να «παίρνει τον ύπνο του Δικαίου» όταν πρόκειται για βιομηχανική πολιτική.

Ωστόσο, ακόμα και αν έφταναν τα Togg στην ελληνική αγορά, είναι αμφίβολο αν θα είχαν εμπορική τύχη. Η ελληνική αγορά παραμένει μικρή, επιφυλακτική και εξαρτημένη από τις παραδοσιακές μάρκες. Παράλληλα, το ζήτημα της τουρκικής προέλευσης θα δημιουργούσε εύλογες αντιδράσεις που θα εμπόδιζαν την όποια διείσδυση.

Πάντως, η ουσία δεν αλλάζει. Η Τουρκία, με όλα τα προβλήματά της, κατάφερε να κάνει αυτό που η Ελλάδα δεν τόλμησε καν να ξεκινήσει: να παράγει δικά της αυτοκίνητα. Και τώρα, τα εξάγει στην καρδιά της Ευρώπης. Αυτό από μόνο του λέει πολλά.

Η φράση «ύπνος του Δικαίου» δεν έχει σαφή καταγωγή από την αρχαιότητα ή κάποιο γνωστό λογοτεχνικό έργο, αλλά εικάζεται ότι βασίζεται σε μια πιο παλιά ηθικοθρησκευτική αντίληψη: ο «Δίκαιος» άνθρωπος, δηλαδή αυτός που έχει καθαρή συνείδηση και δεν έχει τίποτα να φοβηθεί, κοιμάται ήσυχος.

Συνεπώς, ο «ύπνος του Δικαίου» ήταν αρχικά μια θετική εικόνα – ο βαθύς, γαλήνιος ύπνος εκείνου που δεν έχει βάρος στη συνείδησή του.

Με τον καιρό όμως, η φράση απέκτησε ειρωνικό χαρακτήρα. Σήμερα χρησιμοποιείται κυρίως για να δείξει κάποιον ή κάτι (π.χ. κράτος, θεσμό, κοινωνία) που παραμένει «κοιμισμένος», δηλαδή αδρανής και απαθής, ενώ γύρω του συμβαίνουν σημαντικά γεγονότα ή εξελίξεις.