GP Σιγκαπούρης: Νίκη για τον Russell, πρωτάθλημα για την McLaren

Nίκος Ι. Mαρινόπουλος

Ο Russell τελείωσε τον αγώνα πρώτος και σημείωσε τη 2η του φετινή νίκη και την 5η στην F1. Στο βάθρο ο Verstappen παρά την πίεση του Norris που τερμάτισε μπροστά από τον Piastri. Πρωταθλήτρια κατασκευαστών για 2η συνεχόμενη φορά και 10η στην ιστορία της η McLaren.

Στην εκκίνηση του Grand Prix Σιγκαπούρης, η McLaren βρέθηκε αντιμέτωπη με μια απρόσμενη εσωτερική ένταση. Ο Lando Norris είχε μια επιθετική κίνηση προς τα αριστερά αμέσως μετά την εκκίνηση, φτάνοντας στο σημείο να ακουμπήσει τον εμπρός τροχό του Oscar Piastri, αλλά και την πίσω πτέρυγα της Red Bull του Verstappen.

Η επαφή δεν προκάλεσε σοβαρές ζημιές –η εμπρός πτέρυγα του Norris κρίθηκε λειτουργικά ασφαλής– όμως προκάλεσε δυσφορία στον Piastri, ο οποίος μετέδωσε μέσω ενδοεπικοινωνίας ότι η κίνηση του teammate του «δεν ήταν και τόσο ομαδική».

Στους πρώτους γύρους, ο Piastri έθεσε ξεκάθαρα το θέμα στον μηχανικό του, ζητώντας να μάθει πώς σκοπεύει να το διαχειριστεί η ομάδα. Η απάντηση ήταν σαφής και συγκρατημένη: να επικεντρωθεί σε όσα μπορεί να ελέγξει ο ίδιος.

Λίγο αργότερα, η McLaren δήλωσε πως θεωρεί το συμβάν λήξαν και δεν πρόκειται να υπάρξει περαιτέρω ενδοομαδική παρέμβαση. Παρά την καθαρότητα της επαφής, η ένταση μεταξύ των δύο οδηγών δείχνει πως όσο πλησιάζουν σε απόδοση, τόσο μικραίνει και η ανοχή στο ρίσκο μεταξύ τους.

Αναλυτικότερα…
Ο George Russell ξεκίνησε από την pole position και κατάφερε να διατηρηθεί στην κορυφή μέχρι την καρό σημαία, κατακτώντας τη δεύτερη νίκη του στη σεζόν του 2025. Η εμφάνισή του ήταν απόλυτα ελεγχόμενη, καθώς επέκτεινε το προβάδισμά του στους πρώτους γύρους απέναντι στον Max Verstappen και διαχειρίστηκε σωστά τη φθορά των ελαστικών μέσα στην κίνηση.

Η McLaren από την άλλη, εξασφάλισε τον τίτλο στους κατασκευαστές για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, χάρη στις θέσεις 3 και 4 που κατέλαβαν οι Lando Norris και Oscar Piastri. Αν και οι δύο οδηγοί της ήρθαν σε ελαφριά επαφή στην τρίτη στροφή του πρώτου γύρου, το συμβάν δεν είχε συνέπειες στην απόδοσή τους. Η ομάδα του Woking χρειαζόταν μόλις 13 βαθμούς για να «κλειδώσει» τον τίτλο, κάτι που πέτυχε με άνεση.

Ο Verstappen προσπάθησε να αξιοποιήσει τα μαλακά ελαστικά στην εκκίνηση, όμως το μειονέκτημα της «βρόμικης» πλευράς της πίστας τον περιόρισε στη δεύτερη θέση. Πολύ γρήγορα βρέθηκε υπό πίεση από τον Norris, ο οποίος στη μάχη με τον teammate του, ακούμπησε ελαφρά τον Piastri.

Ο Russell, με μεσαία γόμα, άρχισε να αυξάνει τη διαφορά του γύρο με τον γύρο, δημιουργώντας ένα μαξιλαράκι ασφαλείας. Η στρατηγική της Red Bull να φέρει νωρίς τον Verstappen στα pits για σκληρή γόμα με σκοπό το undercut, μείωσε προσωρινά τη διαφορά στους 4 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, ένα μπλοκάρισμα φρένων του Ολλανδού στη στροφή 14 του κόστισε χρόνο, επιτρέποντας στον Norris να πλησιάσει απειλητικά.

Στους τελευταίους γύρους, το τρενάκι των πιο αργών αυτοκινήτων έκανε δύσκολο το έργο των πρώτων, όμως ο Russell κατάφερε να κινηθεί καλύτερα μέσα στην κίνηση από τον Verstappen. Η διαφορά άνοιξε ξανά, καθώς ο οδηγός της Red Bull δυσκολευόταν στο πίσω φρενάρισμα, ενώ έπρεπε πλέον να αμυνθεί απέναντι στον Norris που είχε φτάσει σε απόσταση DRS.

Η Mercedes πανηγύρισε την επιστροφή στις νίκες, αλλά η McLaren είχε τον τελευταίο λόγο, κατακτώντας και επίσημα τον τίτλο κατασκευαστών του 2025.

Παρακάτω η κατάταξη στην Σιγκαπούρη. Επόμενο Grand Prix την μεθεπόμενη Κυριακή, στις ΗΠΑ και στο Όστιν (19 Οκτωβρίου, ώρα 22:00). Έχει και αγώνα Sprint (στις 18/10 στις 20:00). Δείτε εδώ τη βαθμολογία στο πρωτάθλημα.

ΑΥΤΟ ΤΟ ΔΙΑΒΑΣΕΣ;
@ Δείτε το πρόγραμμα και την βαθμολογία στην #F1

@ Δείτε το πρόγραμμα και την βαθμολογία στo #WRC
↑
Exit mobile version