Dacia Bigster G-140: Υβριδικό με υγραέριο και αυτονομία έως 1.450 χιλιόμετρα

Η νέα έκδοση του Dacia Bigster με κινητήρα διπλού καυσίμου και ήπιο υβριδικό σύστημα 48 V είναι πλέον διαθέσιμη στην ελληνική αγορά, συνδυάζοντας οικονομία, αυτονομία και πρακτικότητα.

Η Dacia παρουσιάζει το νέο Bigster mild hybrid G-140, μια εναλλακτική πρόταση στην κατηγορία των C-SUV με έμφαση στην απλότητα, την ευελιξία και το γνωστό «value for money» χαρακτήρα της. Το νέο Bigster συνδυάζει βενζίνη και υγραέριο (LPG), ενισχυμένα με ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48 V, που βελτιώνει τη συνολική απόδοση και μειώνει την κατανάλωση.

Ο τρικύλινδρος turbo κινητήρας 1,2 λίτρων αποδίδει 140 ίππους και συνοδεύεται από δύο ανεξάρτητες δεξαμενές καυσίμου, 50 λίτρα για βενζίνη και άλλα 50 για υγραέριο.

Η συνολική αυτονομία μπορεί να φτάσει έως τα 1.450 χιλιόμετρα, ενώ η εναλλαγή μεταξύ των δύο καυσίμων γίνεται απλά, με ένα διακόπτη στο ταμπλό. Το ρεζερβουάρ LPG είναι τοποθετημένο κάτω από το δάπεδο του χώρου αποσκευών, χωρίς να περιορίζει τον διαθέσιμο χώρο.

Το νέο σύστημα βοηθά το αυτοκίνητο κυρίως κατά την εκκίνηση και την επιτάχυνση, προσφέροντας επιπλέον ροπή, καλύτερη απόκριση και χαμηλότερη κατανάλωση, είτε κινείται με βενζίνη είτε με υγραέριο. Σύμφωνα με την Dacia, οι εκπομπές CO₂ κατά τη λειτουργία με LPG είναι μειωμένες κατά περίπου 10% σε σύγκριση με έναν συμβατικό βενζινοκινητήρα αντίστοιχης ισχύος.

Οι τιμές για το νέο Bigster ξεκινούν από τις €24.800 για την έκδοση Essential και φτάνουν τις €29.900 για την πλουσιότερη Extreme. Στο ενδιάμεσο βρίσκονται οι εκδόσεις Expression (€26.100) και Journey (€29.400), με διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού και τεχνολογικών δυνατοτήτων.

Η Dacia παραμένει ο μοναδικός κατασκευαστής που διαθέτει κινητήρες διπλού καυσίμου σε όλη της την γκάμα -εκτός των ηλεκτρικών μοντέλων- και έχει ήδη ξεπεράσει το 1 εκατομμύριο πωλήσεις οχημάτων LPG από το 2010. Μάλιστα, στο τέλος του πρώτου τριμήνου του 2025, κατείχε πάνω από το 67% της αγοράς LPG στην Ευρώπη.

Το σύστημα υγραεριοκίνησης τοποθετείται απευθείας στο εργοστάσιο παραγωγής και καλύπτεται από την ίδια 5ετή εργοστασιακή εγγύηση που ισχύει για όλες τις υπόλοιπες εκδόσεις. Το νέο Bigster είναι ήδη διαθέσιμο στο δίκτυο διανομέων Dacia σε όλη την Ελλάδα.