Το νέο hypercar της Vittori σχεδιάστηκε σε συνεργασία με την Pininfarina, αλλά πρώτα πέρασε από το… φίλτρο της τεχνητής νοημοσύνης. Κάπου εδώ το σχέδιο χάνει την ψυχή του.
Η Pininfarina, η σχεδιαστική φίρμα που έχει αφήσει ιστορία στο αυτοκινητικό ντιζάιν, φαίνεται να παραχώρησε το πενάκι -έστω και για λίγο- στην Τεχνητή Νοημοσύνη.
Κάπως έτσι γεννήθηκε η Turbio, το πρώτο hypercar της Vittori, με έναν υβριδικό V12 και 1.100 ίππους, αλλά με την κουβέντα να περιστρέφεται περισσότερο γύρω από το AI, παρά από τα νούμερα ή τη σχεδίαση.
Η Pininfarina επιβεβαίωσε πως όντως χρησιμοποιήθηκε AI στα πρώτα στάδια του project, ώστε να «τρέξουν» εκατοντάδες σχεδιαστικές κατευθύνσεις σε ελάχιστο χρόνο.
Όπως εξήγησε εκπρόσωπος της ιταλικής φίρμας, από εκεί και πέρα η Pininfarina πήρε τη σκυτάλη για να μετατρέψει τα «πρωτόλεια» του AI σε ένα πλήρες και λειτουργικό show car – πάντα με την εμπειρία της στον σχεδιασμό που κρατά σχεδόν έναν αιώνα.
Το αποτέλεσμα; Η Turbio δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητη, τουλάχιστον εμφανισιακά. Το εμπρός μέρος θυμίζει κάτι από Bugatti, με μια μικρή μάσκα και μεγάλες εισαγωγές αέρα.
Στο πλάι διακρίνονται όλα τα γνωστά στοιχεία ενός μεσαία τοποθετημένου κινητήρα: μεγάλες πλευρικές εισαγωγές, χαμηλή οροφή και φαρδύ αμάξωμα. Πίσω, η τετραπλή απόληξη της εξάτμισης και τα ιδιαίτερης σχεδίασης πίσω φώτα τραβούν το βλέμμα.
Η Vittori δεν αποκαλύπτει σε τι πλαίσιο βασίζεται η Turbio, αλλά με μήκος, μεταξόνιο και βάρος σχεδόν ίδιο με της Lamborghini Revuelto, δύσκολα μπορεί να μιλάμε για σύμπτωση.
Από πλευράς επιδόσεων, ο ατμοσφαιρικός V12 των 6,8 λίτρων -εξελιγμένος από την Italtecnica- φτάνει κοντά στις 9.000 σ.α.λ. και σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα αποδίδει συνολικά 1.100 ίππους. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 2,5 δευτερόλεπτα.
Το εσωτερικό ακολουθεί τον εξίσου εντυπωσιακό σχεδιασμό του αμαξώματος, με λευκές, μαύρες και μπλε επενδύσεις δέρματος, ψηφιακό πίνακα οργάνων, κάθετη οθόνη infotainment και έντονο ambient φωτισμό.
Παρ’ όλα αυτά, αυτό που μένει στο τέλος είναι η αίσθηση ότι το ντιζάιν -ή τουλάχιστον η αρχική του έμπνευση- προήλθε από έναν αλγόριθμο.
Και όταν μιλάμε για μια δημιουργία που φέρει την υπογραφή της Pininfarina, η ιδέα ότι το AI πήρε πρώτο το λόγο, προκαλεί τουλάχιστον έναν εσωτερικό τριγμό σε όσους εξακολουθούν να πιστεύουν ότι το καλό ντιζάιν ξεκινά από το χέρι. Όχι από τον κώδικα.
Όπως και να ’χει, η παραγωγή της Turbio θα περιοριστεί σε 50 κομμάτια, ενώ οι προπαραγγελίες έχουν ήδη ξεκινήσει. Τιμή δεν ανακοινώθηκε, αλλά το νούμερο δεν θα είναι χαμηλό – και μάλλον ούτε το line of code που κρύβεται από πίσω.
-
-
-
-
-
-
