Το «χρυσό» τρισεκατομμύριο του Elon Musk: Σωσίβιο ή απειλή για την Tesla;

Ο φιλόδοξος στόχος του Elon Musk να λάβει αποδοχές 1 τρισεκατομμυρίου δολαρίων κρύβει ένα ριψοκίνδυνο στοίχημα που θα μπορούσε είτε να εκτοξεύσει την Tesla είτε να τη φέρει στα όριά της.

Το πιο ακριβό πακέτο αποδοχών στην ιστορία των αμερικανικών επιχειρήσεων ενέκρινε η πλειοψηφία των μετόχων της Tesla, επιβραβεύοντας ένα σχέδιο που δεν περιλαμβάνει σταθερό μισθό ή μπόνους, αλλά δέσμευση μετοχών που θα δοθούν στον Elon Musk μόνο εφόσον επιτευχθούν φιλόδοξοι στόχοι.

Οι προϋποθέσεις περιλαμβάνουν την εκτόξευση της χρηματιστηριακής αξίας της εταιρείας από τα 1,4 στα 8,5 τρισεκατομμύρια δολάρια, την παραγωγή 20 εκατομμυρίων αυτοκινήτων ετησίως -αριθμός υπερδιπλάσιος από αυτόν της Toyota- καθώς και την παράδοση 1 εκατομμυρίου ρομποταξί και ισάριθμων ανθρωποειδών ρομπότ Optimus.

Το Full Self Driving λογισμικό, παρά τις καθυστερήσεις και τις αντιδράσεις για την αποτελεσματικότητά του, καλείται να φτάσει τα 10 εκατομμύρια συνδρομές, προσθέτοντας έναν ακόμα κρίσιμο πυλώνα στην οικονομική στρατηγική της Tesla. Αν επιτευχθούν όλα τα παραπάνω, ο Musk θα αποκτήσει «εκατοντάδες εκατομμύρια» νέες μετοχές, αυξάνοντας το ποσοστό του στην εταιρεία από το 13% στο 29%, εδραιώνοντας τον έλεγχό του σε μία από τις πιο προβεβλημένες τεχνολογικές εταιρείες του πλανήτη.

Όμως το τάιμινγκ δεν είναι ιδανικό. Η Tesla βρίσκεται σε περίοδο έντονης πίεσης. Οι ταξινομήσεις έχουν επιβραδυνθεί, το κόστος παραγωγής παραμένει υψηλό και το ενδιαφέρον για νέα ηλεκτρικά μοντέλα δείχνει να κοπάζει. Παράλληλα, η ηχηρή είσοδος κινεζικών εταιρειών όπως η BYD, αλλά και η επέλαση Ευρωπαίων κατασκευαστών με νέα εξηλεκτρισμένα μοντέλα, εντείνουν τον ανταγωνισμό. Η δε Cybertruck, η οποία υποσχόταν να αλλάξει τους κανόνες στο αμερικανικό pickup, απέτυχε προς το παρόν να ανταποκριθεί στις αρχικές δηλώσεις.

Παρά τα σημάδια κόπωσης, το Διοικητικό Συμβούλιο της Tesla εξακολουθεί να στηρίζει το όραμα Musk, ο οποίος διακηρύσσει πως η εταιρεία του εξελίσσεται σε μία πλατφόρμα ρομποτικής, λογισμικού και τεχνητής νοημοσύνης. «Το μέλλον της Tesla δεν είναι μόνο τα αυτοκίνητα. Είναι οι ρομποτικοί βοηθοί, η αυτονομία και η δυνατότητα να αυτοχρηματοδοτείται η κινητικότητα», δηλώνει ο ίδιος.

Πρόκειται για ένα όραμα που συνδυάζει τεχνολογική και επιχειρηματική φιλοδοξία με την εικόνα του ίδιου του Musk, ο οποίος έχει επενδύσει την προσωπική του φήμη και περιουσία στην Tesla. Αν πετύχει, η εταιρεία θα αλλάξει επίπεδο, ίσως και τον ίδιο τον ορισμό της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αν όχι, το πακέτο αποδοχών θα καταγραφεί ως το μεγαλύτερο -και πιο δαπανηρό- λάθος στρατηγικής στη σύγχρονη εταιρική ιστορία.