Νέο Hyundai Nexo 2026: μεγαλύτερη ισχύς και αυτονομία με προηγμένη τεχνολογία υδρογόνου

Η δεύτερη γενιά του Nexo υπόσχεται να επαναπροσδιορίσει τα δεδομένα στα οχήματα κυψελών καυσίμου με 258 ίππους και αυτονομία έως 826 χιλιόμετρα.

Το Hyundai Nexo 2026 παρουσιάστηκε επίσημα και έρχεται να ανεβάσει τον πήχη στην κατηγορία των υδρογονοκίνητων μοντέλων, με σημαντικές αναβαθμίσεις σε κάθε τομέα.

Η νέα γενιά του μεσαίου SUV εξελίχθηκε πλήρως, από την αισθητική μέχρι την τεχνολογία και κυρίως το σύστημα κίνησης, συνδυάζοντας αυξημένη απόδοση, υψηλότερη αυτονομία και προηγμένα ηλεκτρονικά βοηθήματα.

Το νέο Nexo βασίζεται στη σχεδιαστική φιλοσοφία «Art of the Steel» και διακρίνεται για τη μοντέρνα αλλά και αεροδυναμικά αποδοτική του σιλουέτα.

Μεγαλύτερο σε όλες τις διαστάσεις από την προηγούμενη γενιά (μήκος 4.750 χλστ., πλάτος 1.865 χλστ., ύψος 1.640 χλστ. και μεταξόνιο 2.790 χλστ.), το μοντέλο προσφέρει έως και 1.719 λίτρα χώρου αποσκευών με πλήρως αναδιπλωμένα καθίσματα.

Εντυπωσιακά στοιχεία του εξωτερικού σχεδιασμού αποτελούν η φωτιζόμενη μάσκα με τα τετράγωνα φώτα ημέρας, οι αεροδυναμικά ενσωματωμένες λαβές θυρών, οι ψηφιακοί καθρέπτες και η έντονα κατηφορική γραμμή οροφής με μεγάλο πίσω σπόιλερ.

Στο εσωτερικό κυριαρχεί ένα ψηφιακό και πλήρως διασυνδεδεμένο περιβάλλον, με δύο οθόνες 12,3 ιντσών να συνδυάζονται σε ενιαία επιφάνεια για τον πίνακα οργάνων και το infotainment, που υποστηρίζει Android Auto και Apple CarPlay.

Οι εξωτερικές κάμερες προβάλλονται σε ψηφιακές οθόνες αριστερά και δεξιά του ταμπλό, ενώ υπάρχουν λειτουργίες όπως ψηφιακό κλειδί (Digital Key), head-up display, ασύρματη φόρτιση και premium ηχοσύστημα.

Η λίστα με τα συστήματα υποβοήθησης περιλαμβάνει ό,τι πιο πρόσφατο διαθέτει η Hyundai, όπως ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας, αποφυγή εμπρόσθιας και πλευρικής σύγκρουσης, έλεγχο κόπωσης οδηγού, προσαρμοζόμενο cruise control, σύστημα ειδοποίησης εξόδου επιβατών και υποβοήθηση παρακολούθησης λωρίδας.

Η σημαντικότερη εξέλιξη όμως αφορά στο σύστημα κίνησης. Η νέα γενιά του Nexo διαθέτει βελτιωμένη κυψέλη καυσίμου υδρογόνου με μέγιστη ισχύ 110 kW (150 ίπποι) και καθαρή ισχύ 94 kW (128 ίπποι), ενώ η μπαταρία έχει διπλάσια ισχύ (80 kW από 40 kW).

Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει πλέον 150 kW (204 ίππους) και 350 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 7,8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 179 χλμ./ώρα.

Η αυτονομία φτάνει πλέον τα 826 χιλιόμετρα (κύκλος WLTP), χάρη και στην αύξηση της χωρητικότητας αποθήκευσης του υδρογόνου στους 6,69 κιλά. Παράλληλα, υποστηρίζεται η τεχνολογία Vehicle-to-Load (V2L), που επιτρέπει τη χρήση της αποθηκευμένης ενέργειας για εξωτερικές ηλεκτρικές συσκευές.

Το νέο Hyundai Nexo αναμένεται να κυκλοφορήσει σε επιλεγμένες αγορές της Ευρώπης στις αρχές του 2026, το οποίο στην Ισπανία ξεκινά από περίπου 73.000 ευρώ. Πρόκειται για ένα τεχνολογικά προηγμένο μοντέλο που ενισχύει τη στρατηγική της Hyundai στην υδρογονοκίνηση και σηματοδοτεί την επόμενη φάση στον εξηλεκτρισμό με καύσιμο μέλλοντος.