Η Xpeng σχεδιάζει την επέκταση της παραγωγής στην Ευρώπη, πέρα από το εργοστάσιο της Magna στην Αυστρία, με στόχο την αποφυγή των δασμών της Ε.Ε. και τη σταδιακή καθιέρωσή της ως παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Η κινεζική φίρμα Xpeng, η οποία εξελίσσει και κατασκευάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα, επιδιώκει να ενισχύσει την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά μέσω τοπικής παραγωγής, ξεπερνώντας το στάδιο της συναρμολόγησης που σήμερα πραγματοποιείται στη μονάδα της Magna στην πόλη Graz της Αυστρίας.
Όπως δήλωσε ο αντιπρόεδρος της εταιρείας, Brian Gu, η επέκταση αυτή θεωρείται απαραίτητη για την αποφυγή των δασμών που επέβαλε η Ευρωπαϊκή Ένωση τον Οκτώβριο του 2024 στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Κίνα.
Αυτή τη στιγμή, το εργοστάσιο της Magna συναρμολογεί τα μοντέλα G6 και G9, ενώ σύντομα θα ακολουθήσουν και άλλα ηλεκτρικά, μεταξύ των οποίων και σεντάν αλλά και SUV. Αν και δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα η δημιουργία ιδιόκτητης μονάδας παραγωγής στην Ευρώπη, η Xpeng αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο περαιτέρω βημάτων στον τομέα της παραγωγής, σε μια περίοδο όπου η κινεζική αγορά αντιμετωπίζει υπερπροσφορά και έντονο ανταγωνισμό τιμών.
Παράλληλα, η Xpeng στοχεύει στην τοπική παραγωγή και σε άλλες αγορές εκτός Κίνας, όπως η Νοτιοανατολική Ασία, η Μέση Ανατολή, η Αφρική και η Λατινική Αμερική. Ήδη από τον Ιούλιο του 2025 λειτουργεί μονάδα στην Ινδονησία για συναρμολόγηση μοντέλων μέσω κιτ, ενώ προχωρά και σε εξαγωγές προς τη Βόρεια Αφρική και τη Μέση Ανατολή.
Η παρουσία της Xpeng στην Ευρώπη ξεκίνησε το 2021 με πωλήσεις στη Νορβηγία, ενώ σήμερα διατηρεί παρουσία σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες. Τον Οκτώβριο ανακοίνωσε την είσοδό της στις αγορές των τριών χωρών της Βαλτικής -Εσθονία, Λετονία και Λιθουανία- μέσω συνεργασιών με τοπικούς αντιπροσώπους.
Η εταιρεία ιδρύθηκε το 2014 και το πρώτο της μοντέλο, το G3, λανσαρίστηκε το 2018. Μέχρι σήμερα έχει παρουσιάσει επτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με την γκάμα να περιλαμβάνει σεντάν, crossover, SUV και πολυχρηστικά μοντέλα.
Στο εννεάμηνο του 2025, οι παγκόσμιες πωλήσεις της Xpeng τριπλασιάστηκαν φτάνοντας τα 313.200 αυτοκίνητα, με τις πωλήσεις εκτός Κίνας να αυξάνονται κατά 125%, στις 29.700 μονάδες. Νωρίτερα, η Xpeng ξεκίνησε τις προπαραγγελίες για το X9, ένα επταθέσιο μοντέλο με σύστημα επέκτασης αυτονομίας και ηλεκτρική αυτονομία 450 χιλιομέτρων, που μπορεί να φτάσει έως και τα 1.600 χιλιόμετρα με γεμάτη μπαταρία και ρεζερβουάρ.
Η στρατηγική της Xpeng επιβεβαιώνει τη γενικότερη τάση των κινεζικών κατασκευαστριών να εγκαθιστούν μονάδες παραγωγής στις αγορές-στόχους, προκειμένου να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητά τους και να αποφύγουν γεωπολιτικούς ή εμπορικούς περιορισμούς. Όπως δήλωσε ο Gu, «καμία αυτοκινητοβιομηχανία που θέλει να γίνει παγκόσμιος ηγέτης δεν το έχει καταφέρει μόνο με εξαγωγές».
-
-
-
-
-
-
