Νέα Mercedes GLB 2026: Νέα εποχή με ηλεκτρικά και mild hybrid συστήματα

Nίκος Ι. Mαρινόπουλος

Με μεγαλύτερες διαστάσεις, νέο MBUX και δύο ηλεκτρικές εκδόσεις με αυτονομία έως 631 χλμ., η νέα GLB ετοιμάζεται για λανσάρισμα το 2026, με ήπιες υβριδικές εκδόσεις να ακολουθούν λίγο αργότερα.

Η Mercedes περνά στη δεύτερη γενιά της GLB, η οποία θα κυκλοφορήσει την άνοιξη του 2026 και θα είναι διαθέσιμη τόσο με εξηλεκτρισμένα υβριδικά όσο και με αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης.

Με βάση τη νέα αρχιτεκτονική MMA και σημαντικά αυξημένες διαστάσεις, η νέα GLB προσφέρει πλέον ακόμη περισσότερο χώρο, δυνατότητα επιλογής πέντε ή επτά θέσεων και μια πιο ολοκληρωμένη τεχνολογική πλατφόρμα.

Αισθητικά, η νέα GLB παραμένει ένα τετραγωνισμένο SUV με σαφή off-road χαρακτήρα. Μπροστά υπάρχει μια εξελιγμένη εμφατική μάσκα, με το πίσω μέρος να αφήνει μάλλον ανάμεικτες εντυπώσεις.

Το μήκος του αμαξώματος φτάνει τα 4,73 μέτρα (+5 εκατοστά), ενώ το μεταξόνιο έχει αυξηθεί στα 2,86 μέτρα, κάτι που μεταφράζεται σε μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους και τη δυνατότητα φιλοξενίας μιας μπαταρίας 85 kWh μεταξύ των αξόνων.

Η τρίτη σειρά καθισμάτων έχει πλέον καλύτερη πρόσβαση και μπορεί να φιλοξενήσει ενήλικες ύψους έως 1,75 μέτρα, ενώ και οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν περισσότερο χώρο για τα γόνατα και το κεφάλι.

Η πρακτικότητα ενισχύεται με την τρίτη σειρά που διπλώνει, τη μετακινούμενη δεύτερη σειρά και τον πίσω χώρο αποσκευών που φτάνει έως τα 1.715 λίτρα με αναδιπλωμένα τα καθίσματα. Επιπλέον, υπάρχει και εμπρός χώρος αποθήκευσης 107 λίτρων.

Στο εσωτερικό, κυριαρχεί το MBUX Superscreen με τρεις οθόνες που καλύπτουν όλο το ταμπλό και ενσωματώνουν Google Maps, φωνητικές εντολές μέσω τεχνητής νοημοσύνης και εργαλεία από Microsoft και Google.

Η Mercedes υπόσχεται διαλόγους φυσικής ροής και δυνατότητες εξατομίκευσης ανάλογες ενός smartphone. Οι φυσικοί διακόπτες επιστρέφουν για την ένταση του ηχοσυνόλου και το cruise control, όμως δεν υπάρχουν paddles για την ανάκτηση ενέργειας στα υβριδικά.

Η αμιγώς ηλεκτρική γκάμα περιλαμβάνει αρχικά δύο εκδόσεις: την GLB 250+ με 200 kW στον πίσω άξονα και την τετρακίνητη GLB 350 4MATIC με 260 kW.

Και οι δύο βασίζονται σε ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 Volt και προσφέρουν έως 631 χιλιόμετρα αυτονομίας (WLTP), ενώ σε ταχυφορτιστή μπορούν να ανακτήσουν έως και 260 χιλιόμετρα μέσα σε 10 λεπτά.

Αργότερα, μέσα στο 2026, η Mercedes σχεδιάζει και πιο προσιτές εκδόσεις, ενώ θα προστεθούν και εξηλεκτρισμένα υβριδικά με κινητήρα 1,5 λίτρων και ηλεκτροκινητήρα 22 kW στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Η ασφάλεια ενισχύεται με πληθώρα αισθητήρων, μεταξύ αυτών οκτώ κάμερες, πέντε ραντάρ και δώδεκα υπερηχητικοί αισθητήρες.

Τα νέα συστήματα υποβοήθησης MB.Drive υποστηρίζουν λειτουργίες επιπέδου 2, αλλαγή λωρίδας, πιο εξελιγμένες δυνατότητες παρκαρίσματος και προαιρετική «διάφανη» προβολή κάτω από το εμπρός τμήμα μέσω κάμερας. Νέα στοιχεία ασφάλειας είναι ο μεσαίος αερόσακος και οι αερόσακοι γονάτων.

Η εμπορική πορεία της GLB 2026 ξεκινάει στη Γερμανία στις 8 Δεκεμβρίου 2025, με τις τιμές να ξεκινούν από τις 59.048 ευρώ για την GLB 250+ και από τις 62.178 ευρώ για την GLB 350 4MATIC. Για ιδιώτες, το leasing ξεκινά από τα 305 ευρώ τον μήνα. Στην Ελλάδα περιμένουμε τη νέα GLB προς την άνοιξη.

ΑΥΤΟ ΤΟ ΔΙΑΒΑΣΕΣ;
↑
Exit mobile version