Μετά την επιτυχία των πρώτων της ηλεκτρικών, η Xiaomi ετοιμάζει τέσσερα νέα μοντέλα για το 2026, ανάμεσά τους και τα πρώτα της υβριδικά με τεχνολογία EREV.
Η Xiaomi φαίνεται αποφασισμένη να ενισχύσει τη θέση της στη βιομηχανία αυτοκινήτου, ανακοινώνοντας την έλευση τεσσάρων νέων μοντέλων για το 2026. Ανάμεσά τους περιλαμβάνονται δύο SUV και δύο νέες εκδόσεις του ηλεκτρικού SU7, που ήδη σημείωσε εμπορική επιτυχία στην Κίνα.
Το σημαντικότερο όμως είναι ότι η εταιρεία θα ενσωματώσει για πρώτη φορά την τεχνολογία EREV (Extended Range Electric Vehicle) στην γκάμα της, απαντώντας έτσι στην ανησυχία πολλών οδηγών για την αυτονομία στα ηλεκτρικά.
Τα EREV είναι πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τη διαφορά ότι διαθέτουν έναν μικρό βενζινοκινητήρα, ο οποίος λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας εν κινήσει. Δεν κινεί άμεσα τους τροχούς, αλλά επεκτείνει την αυτονομία όταν εξαντλείται το φορτίο της μπαταρίας.
Η Xiaomi έχει ξεκινήσει από το 2023 τη στελέχωση ειδικών ομάδων για αυτή την τεχνολογία, με στόχο να δημιουργήσει ανταγωνιστικά «υβριδικά με μεγάλες μπαταρίες», ικανά να σταθούν απέναντι σε μοντέλα όπως αυτά της Li Auto.
Το σημαντικότερο από τα νέα μοντέλα είναι ένα μεγάλο SUV επτά θέσεων με την εσωτερική κωδική ονομασία Kunlun. Πρόκειται για ένα ευρύχωρο οικογενειακό αυτοκίνητο που θα κυκλοφορήσει το πρώτο εξάμηνο του 2026 και ήδη δοκιμάζεται στους δρόμους σε ακραίες συνθήκες θερμοκρασιών.
Το Kunlun αναμένεται να ανταγωνιστεί άμεσα μοντέλα όπως το Li Auto L9 και θα εξοπλίζεται με μπαταρία άνω των 70 kWh, προσφέροντας αυτονομία 400 με 500 χιλιόμετρα μόνο με ηλεκτρική ενέργεια. Με τη συνδρομή του κινητήρα/ γεννήτριας, η συνολική αυτονομία θα είναι ακόμα μεγαλύτερη, καθιστώντας το ιδανικό για μεγάλα ταξίδια με περιορισμένες δυνατότητες φόρτισης.
Παράλληλα, η Xiaomi σχεδιάζει την κυκλοφορία ενός πιο μικρού EREV SUV πέντε θέσεων μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2026. Το μοντέλο αυτό απευθύνεται σε νεότερους αγοραστές ή οικογένειες με λιγότερες απαιτήσεις σε χώρους, προσφέροντας τα ίδια πλεονεκτήματα αυτονομίας σε πιο συμπαγές αμάξωμα.
Το υπάρχον SU7 sedan θα συνεχίσει να αποτελεί βασικό στοιχείο της γκάμας, με την έλευση μιας ανανεωμένης έκδοσης στις αρχές του 2026 και μιας νέας «Executive» έκδοσης προς τα τέλη της χρονιάς. Η τελευταία θα απευθύνεται σε όσους χρησιμοποιούν οδηγό και θέλουν περισσότερη άνεση στο πίσω κάθισμα, με αυξημένο μεταξόνιο και αναβαθμισμένο πίσω μέρος καμπίνας.
Η Xiaomi θέλει να είναι έτοιμη για την επόμενη φάση της αγοράς, καθώς το 2025 θεωρείται κομβικό έτος για τα εξηλεκτρισμένα υβριδικά με μεγάλες μπαταρίες στην Κίνα. Ήδη άλλες εταιρείες όπως η XPeng προετοιμάζουν παρόμοιες λύσεις, τις οποίες λογικά θα δούμε και στην Ευρώπη.
-
-
-
-
-
-
