Kia EV2: Νέο ηλεκτρικό SUV πόλης με δύο μπαταρίες και μεγάλους χώρους

Με ευρωπαϊκή σχεδίαση και έμφαση στην καθημερινή πρακτικότητα, το Kia EV2 έρχεται μέσα στο 2026 με δύο εκδόσεις αυτονομίας έως 448 χλμ., πλήρη εξοπλισμό και ευέλικτο εσωτερικό.

Η Kia κάνει το επόμενο βήμα στην ηλεκτρική της γκάμα με την προσθήκη του EV2, ενός νέου, μικρού SUV που σχεδιάστηκε και θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη.

Το μοντέλο ανήκει στην κατηγορία B-SUV, μία από τις πιο δημοφιλείς στην ευρωπαϊκή αγορά, και φιλοδοξεί να προσφέρει την εξηλεκτρισμένη καθημερινή μετακίνηση σε πιο προσιτό επίπεδο τιμής.

Με μήκος περίπου 4 μέτρα και μεταξόνιο 2.565 χιλιοστών, το EV2 δίνει έμφαση στην ευχρηστία χωρίς να κάνει εκπτώσεις στην ευρυχωρία.

Το αμάξωμα ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Opposites United» της Kia, με έντονα γραφικά, τονισμένα φτερά και κάθετης διάταξης φώτα ημέρας, ενώ η φωτεινή υπογραφή «Star Map Light Signature» τονίζει την ταυτότητα της μάρκας.

Στοιχεία όπως τα φουσκωμένα φτερά και οι τροχοί που φτάνουν έως και τις 19 ίντσες τονίζουν τον SUV χαρακτήρα, παρότι το μοντέλο είναι προορισμένο κυρίως για αστικές και περιαστικές μετακινήσεις.

Η καμπίνα δίνει έμφαση στην εργονομία, με τρεις οθόνες συνολικά: έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, μία οθόνη infotainment ίδιου μεγέθους που βασίζεται στο νέο σύστημα ccNC Lite, και μια μικρότερη οθόνη 5,3 ιντσών για τον έλεγχο του κλιματισμού.

Το ccNC Lite βασίζεται στην πλήρη πλατφόρμα infotainment της Kia αλλά προσφέρει πιο περιορισμένες δυνατότητες, χωρίς υποστήριξη για ασύρματα updates ή πληρωμές.

Το EV2 είναι διαθέσιμο σε πενταθέσια και τετραθέσια διαμόρφωση, με τα πίσω καθίσματα να μπορούν να μετακινηθούν κατά 16 εκατοστά και να ρυθμιστεί η κλίση τους. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 403 λίτρα, ενώ υπάρχει και μικρός αποθηκευτικός χώρος 15 λίτρων (το γνωστό frunk) κάτω από το εμπρός καπό.

Η τεχνική βάση του μοντέλου είναι η γνωστή πλατφόρμα e-GMP με 400 Volt αρχιτεκτονική. Η βασική έκδοση (Standard Range) διαθέτει μπαταρία 42,2 kWh και προσφέρει αυτονομία έως 317 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.

Η έκδοση Long Range εξοπλίζεται με μπαταρία 61 kWh και φτάνει τα 448 χιλιόμετρα αυτονομίας. Η απόδοση φτάνει τους 147 ίππους, ενώ η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα κυμαίνεται από 8,7 έως 9,5 δευτερόλεπτα ανάλογα με την έκδοση. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 161 χλμ./ώρα.

Η Kia δίνει για πρώτη φορά σε μοντέλο της δυνατότητα φόρτισης AC τόσο με 11 όσο και με 22 kW, ενώ η ταχεία φόρτιση DC επιτρέπει την αναπλήρωση από το 10% στο 80% σε περίπου 30 λεπτά.

Παράλληλα, προσφέρονται δυνατότητες αμφίδρομης φόρτισης, είτε για την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών (V2L) είτε για την επιστροφή ενέργειας στο δίκτυο (V2G), όπου το επιτρέπουν οι κανονισμοί.

Η βασική έκδοση εξοπλίζεται με πλήρη πακέτα υποβοήθησης, όπως το Highway Driving Assist 2 που συνδυάζει ενεργό cruise control με υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, σύστημα αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης, κάμερες περιμετρικής θέασης και το Remote Smart Parking Assist Entry, το οποίο επιτρέπει την αυτόνομη στάθμευση με τον οδηγό εκτός αυτοκινήτου.

Η παραγωγή του Kia EV2 θα ξεκινήσει στη Σλοβακία τον Φεβρουάριο του 2026 για την έκδοση Standard Range και τον Ιούνιο για τις εκδόσεις Long Range και GT-Line. Οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται στα τέλη Μαρτίου ή αρχές Απριλίου, ενώ οι τιμές δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί. Στην αγορά θα ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το Renault 4 E-Tech, το Volvo EX30, τον Jeep Avenger Electric αλλά και τα επερχόμενα VW ID.2 X και Skoda Epiq.