Mercedes S‑Class 2026: Το πιο εκτεταμένο facelift στην ιστορία της λιμουζίνας

Με πλήθος τεχνολογικών και μηχανικών αλλαγών, η ανανεωμένη S‑Class επανατοποθετείται ως σημείο αναφοράς στην πολυτελή κατηγορία.

Η Mercedes προχώρησε σε μια από τις πιο εκτεταμένες αναβαθμίσεις για τη ναυαρχίδα της, με το facelift της S‑Class (W223) να περιλαμβάνει αλλαγές που ξεπερνούν το 50 % του αυτοκινήτου.

Συγκεκριμένα, η σχεδίαση του αμαξώματος αποκτά πιο επιβλητική όψη, χάρη σε μια μεγαλύτερη μάσκα (+20 %) και νέες λεπτομέρειες, όπως τα τριπλά LED πίσω φώτα.

Παράλληλα, παραμένει το LED περίγραμμα γύρω από τον εμπρός προφυλακτήρα, αλλά το φωτιζόμενο αστέρι στη μάσκα θα διατίθεται μόνο σε ΗΠΑ και Κίνα.

Στο εσωτερικό, η S‑Class εξοπλίζεται πλέον αποκλειστικά με το Superscreen -μια έκδοση του Hyperscreen με τρεις ενσωματωμένες οθόνες- και νέο λογισμικό MB.OS, που συνδυάζει μοντέλα Τεχνητής Νοημοσύνης από ChatGPT, Google Gemini και Microsoft Bing.

Οι λειτουργίες πλοήγησης αποκτούν πραγματικό χρόνο προβολής με augmented reality και ενδείξεις POIs απευθείας στο παρμπρίζ. Παράλληλα, το σύστημα προβάλλει τη λειτουργία των οδηγικών βοηθημάτων σε μορφή 3D, βελτιώνοντας την πληροφόρηση του οδηγού.

Η γερμανική λιμουζίνα διαθέτει νέο υγρόψυκτο υπολογιστικό σύστημα, το οποίο διαχειρίζεται δέκα κάμερες, πέντε ραντάρ και δώδεκα υπερηχητικούς αισθητήρες.

Παρότι υποστηρίζει αυτόνομη οδήγηση Επιπέδου 4, στην Ευρώπη παραμένει ενεργό μόνο το Level 2+, με πλήρη δυνατότητα αναβάθμισης όταν το επιτρέψει το νομικό πλαίσιο.

Όλοι οι κινητήρες έχουν αναβαθμιστεί. Ο V8 στο S 580 4MATIC αποδίδει πλέον 537 ίππους και 750 Nm, ενώ οι εξακύλινδροι βενζινοκινητήρες φτάνουν έως και τους 449 ίππους.

Η plug-in υβριδική έκδοση S 450 e αποδίδει 435 ίππους και ηλεκτρική αυτονομία έως 117 χιλιόμετρα, ενώ η κορυφαία S 580 e 4MATIC φτάνει τους 585 ίππους και τα 103 χιλιόμετρα. Η μοναδική έκδοση με V12 παραμένει η S 680 Guard 4MATIC με 612 ίππους, λόγω των απαιτήσεων θωράκισης VR10.

Στο πλαίσιο άνεσης, η S‑Class διατηρεί στάνταρ την αερανάρτηση Airmatic και την τετραδιεύθυνση (έως 4,5°), ενώ προαιρετικά η γωνία κλίσης των τροχών αυξάνεται στις 10° για καλύτερους ελιγμούς. Το έξυπνο σύστημα ανάρτησης προσαρμόζεται δυναμικά σε ανωμαλίες του δρόμου με βάση δεδομένα Car‑to‑X.

Για τους πίσω επιβάτες, η μακριά έκδοση (long version) προσφέρει καθίσματα lounge, πλήρως ανακλινόμενα, με θέρμανση, μασάζ, ψυγείο και νέες 33,3″ οθόνες αφής με ενσωματωμένες κάμερες για τηλεδιασκέψεις μέσω Teams, Zoom και Webex.

Κάθε θέση έχει τη δική της αποσπώμενη μονάδα ελέγχου, με λειτουργίες για το σύστημα κλιματισμού, τα σκίαστρα και την ψυχαγωγία.

Οι παραγγελίες για τη νέα S‑Class στην Γερμανία ανοίγουν στις 30 Ιανουαρίου 2026, με αρχική τιμή τις 121.356 €. Ωστόσο, αρκετές από τις τεχνολογικές δυνατότητες -κυρίως αυτές που σχετίζονται με την αυτόνομη οδήγηση και την AI- θα παραμείνουν ανενεργές στην Ευρώπη έως ότου το επιτρέψει το ρυθμιστικό πλαίσιο.