Το ανανεωμένο Atto 3 Evo φέρνει νέα πλατφόρμα, ισχυρότερους κινητήρες και αυξημένη αυτονομία, διατηρώντας την εξωτερική του ταυτότητα.
Η BYD προχωρά σε ουσιαστική ανανέωση του ηλεκτρικού κόμπακτ SUV της, παρουσιάζοντας το Atto 3 Evo, το οποίο αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του στην ευρωπαϊκή αγορά μέσα στο 2026. Αν και σχεδιαστικά το αμάξωμα παραμένει σε μεγάλο βαθμό γνώριμο, η τεχνολογία που κρύβεται από κάτω είναι ολοκληρωτικά νέα, με στόχο τη βελτίωση σε όλους τους βασικούς τομείς.
Η μετάβαση στη νεότερη e-Platform 3.0 αλλάζει τον χαρακτήρα του μοντέλου. Το Atto 3 Evo δεν περιορίζεται πλέον αποκλειστικά στην κίνηση μπροστά, καθώς θα διατίθεται και με πίσω κίνηση ή τετρακίνηση. Παράλληλα, η νέα πίσω ανάρτηση πέντε συνδέσμων υπόσχεται καλύτερη άνεση και πιο ισορροπημένη οδική συμπεριφορά.
Οι εξωτερικές διαστάσεις παραμένουν ίδιες, ωστόσο η εκμετάλλευση χώρων βελτιώνεται, με το πορτμπαγκάζ να φτάνει τα 490 λίτρα και τον εμπρός χώρο αποσκευών να αγγίζει τα 101 λίτρα.
Στο εσωτερικό, η εικόνα είναι πιο σύγχρονη και ποιοτική. Ο επιλογέας μετάδοσης μεταφέρεται στην κολόνα του τιμονιού, απελευθερώνοντας χώρο στην κεντρική κονσόλα, ενώ το νέο infotainment με οθόνη 15,6 ιντσών ενσωματώνει υπηρεσίες Google και προηγμένο φωνητικό έλεγχο. Ο εξοπλισμός ενισχύεται με head-up display, πανοραμική γυάλινη οροφή και θερμαινόμενα πίσω καθίσματα.
Όλες οι εκδόσεις χρησιμοποιούν μπαταρία LFP Blade 74,8 kWh με αρχιτεκτονική 800 V και δυνατότητα φόρτισης έως 220 kW. Η πισωκίνητη έκδοση αποδίδει 313 ίππους και προσφέρει αυτονομία 510 χιλιομέτρων, ενώ η τετρακίνητη ανεβάζει την ισχύ στους 449 ίππους, με επιτάχυνση 0–100 χλμ./ώρα σε 3,9 δευτερόλεπτα και αυτονομία έως 470 χιλιόμετρα. Υποστηρίζεται και λειτουργία V2L έως 3 kW.
Το Atto 3 Evo θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία μέσα στην άνοιξη, χωρίς ακόμη να έχουν ανακοινωθεί ακόμη οι τιμές πώλησης, οι οποίες λογικά θα κυμανθούν στα ίδια επίπεδα.
