Stellantis: Στρέφεται στη Leapmotor για φθηνότερα ηλεκτρικά στην Ευρώπη

Ο όμιλος Stellantis εξετάζει βαθύτερη τεχνολογική συνεργασία με τη Leapmotor, αναζητώντας μείωση κόστους και ταχύτερη εξέλιξη νέων ηλεκτρικών μοντέλων.

Η Stellantis φαίνεται έτοιμη να ενεργοποιήσει ένα εναλλακτικό πλάνο για την πορεία της στην ηλεκτροκίνηση, αξιοποιώντας πιο ενεργά την τεχνογνωσία της κινεζικής Leapmotor. Σε μια περίοδο όπου το κόστος εξέλιξης παραμένει υψηλό και τα περιθώρια κέρδους στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πιέζονται, ο όμιλος αναζητά λύσεις που θα του επιτρέψουν να παραμείνει ανταγωνιστικός στην ευρωπαϊκή αγορά.

Η Stellantis κατέχει το 51% της Leapmotor International, της κοινοπραξίας μέσω της οποίας διαθέτει τα κινεζικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη. Το επόμενο βήμα ενδέχεται να αφορά όχι μόνο την εμπορική αξιοποίηση των μοντέλων, αλλά και την ενσωμάτωση συστημάτων ηλεκτροκίνησης και τεχνολογίας παραγωγής στοιχείων μπαταριών της Leapmotor σε μελλοντικά ευρωπαϊκά αυτοκίνητα του ομίλου.

Μέχρι σήμερα, η Stellantis έχει εξελίξει δικές της ηλεκτρικές πλατφόρμες που χρησιμοποιούνται σε μοντέλα όπως τα Peugeot e-208, Opel Corsa Electric και Fiat Grande Panda. Ωστόσο, η χρήση κινεζικής τεχνολογίας θα μπορούσε να περιορίσει σημαντικά το κόστος εξέλιξης και να επιταχύνει τον χρόνο λανσαρίσματος νέων μοντέλων, στοιχείο κρίσιμο σε μια αγορά που αλλάζει με ταχύ ρυθμό.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα της συνεργασίας αποτελεί το Leapmotor B10, το οποίο προγραμματίζεται να παραχθεί και στην Ευρώπη, συγκεκριμένα στην Ισπανία. Η τοπική παραγωγή αναμένεται να μειώσει επιπλέον τα κόστη και να ενισχύσει την εμπορική του δυναμική.

Η στρατηγική αυτή εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο οικονομικής αναδιάρθρωσης για τον όμιλο, μετά από σημαντικές οικονομικές απώλειες το 2025. Παράλληλα, επανεξετάζονται και συνεργασίες στον τομέα των στοιχείων μπαταριών, με στόχο πιο ευέλικτα και αποδοτικά επιχειρηματικά σχήματα.

Δεν λείπουν βέβαια οι προκλήσεις. Θέματα που αφορούν τη μεταφορά τεχνολογίας και τη διαχείριση δεδομένων, αλλά και οι κανονιστικοί περιορισμοί σε αγορές όπως οι ΗΠΑ από το 2027 για αυτοκίνητα με κινεζικά εξαρτήματα, δημιουργούν ένα σύνθετο περιβάλλον.

Το βέβαιο είναι ότι η Stellantis αναπροσαρμόζει τη στρατηγική της στην ηλεκτροκίνηση, επιλέγοντας συνεργασίες που υπόσχονται ταχύτερη εξέλιξη και χαμηλότερο κόστος, σε μια αγορά όπου ο ανταγωνισμός εντείνεται.

Exit mobile version