Με τη μέση τιμή της αμόλυβδης να κινείται στα 1,75–1,80 ευρώ και του diesel στα 1,55–1,60 ευρώ το λίτρο, μικρές αλλαγές στην οδήγηση και στη χρήση του αυτοκινήτου μπορούν να μειώσουν αισθητά τα ετήσια έξοδα καυσίμου.
Οι τιμές καυσίμων παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, επηρεάζοντας σημαντικά το κόστος μετακίνησης των οδηγών. Στην Ελλάδα, η μέση τιμή της αμόλυβδης κυμαίνεται περίπου μεταξύ 1,75 και 1,80 ευρώ το λίτρο, ενώ το diesel κινείται περίπου στα 1,55 έως 1,60 ευρώ το λίτρο.
Αν ένας οδηγός διανύει περίπου 15.000 χιλιόμετρα τον χρόνο με μέση κατανάλωση 7 λίτρα/100 χλμ, τότε θα χρειαστεί περίπου 1.050 λίτρα καυσίμου ετησίως. Με τιμή 1,78 ευρώ το λίτρο για την αμόλυβδη, το κόστος ξεπερνά τα 1.860 ευρώ τον χρόνο.
Αν η κατανάλωση αυξηθεί κατά μόλις 1 λίτρο/100 χλμ, τότε το ποσό μπορεί να πλησιάσει τα 2.120 ευρώ ετησίως. Αντίστοιχα, για ένα αυτοκίνητο diesel με κατανάλωση 6 λίτρα/100 χλμ, το ετήσιο κόστος για 15.000 χιλιόμετρα με τιμή 1,58 ευρώ το λίτρο ξεπερνά τα 1.420 ευρώ.
Η κατανάλωση καυσίμου όμως μπορεί να μειωθεί σημαντικά με ορισμένες απλές αλλαγές στις συνήθειες οδήγησης. Ένας από τους σημαντικότερους παράγοντες είναι η ταχύτητα.
Η αεροδυναμική αντίσταση αυξάνεται όσο μεγαλώνει η ταχύτητα, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να καταναλώνει περισσότερο καύσιμο. Για παράδειγμα, σε έναν αυτοκινητόδρομο η μείωση της ταχύτητας από τα 140 χλμ/ώρα στα 120 χλμ/ώρα μπορεί να μειώσει την κατανάλωση έως και 10%.
Η ομαλή οδήγηση είναι επίσης σημαντική. Οι απότομες επιταχύνσεις και τα έντονα φρεναρίσματα αυξάνουν σημαντικά την κατανάλωση, ιδιαίτερα μέσα στην πόλη. Η πιο ήπια και προβλέψιμη οδήγηση βοηθά τον κινητήρα να λειτουργεί πιο αποδοτικά.
Σημαντικό ρόλο παίζει και η αεροδυναμική του αυτοκινήτου. Εξοπλισμός όπως μπαγκαζιέρες ή σχάρες οροφής αυξάνουν την αντίσταση του αέρα και μπορούν να αυξήσουν την κατανάλωση ακόμη και κατά 10-20%. Για αυτό καλό είναι να αφαιρούνται όταν δεν χρησιμοποιούνται.
Το επιπλέον βάρος επηρεάζει επίσης την κατανάλωση καυσίμου. Αντικείμενα που μεταφέρονται μόνιμα στο πορτμπαγκάζ αυξάνουν το βάρος του αυτοκινήτου και κατά συνέπεια την κατανάλωση.
Η σωστή πίεση των ελαστικών είναι επίσης σημαντική. Όταν τα ελαστικά έχουν χαμηλή πίεση, αυξάνεται η αντίσταση κύλισης και το αυτοκίνητο χρειάζεται περισσότερη ενέργεια για να κινηθεί.
Ένας ακόμη τρόπος εξοικονόμησης είναι να αποφεύγεται η λειτουργία του κινητήρα όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο για αρκετή ώρα. Τα σύγχρονα συστήματα start-stop μπορούν να συμβάλουν σημαντικά στη μείωση της κατανάλωσης μέσα στην πόλη.
Επιπλέον, οι πολλές μικρές διαδρομές αυξάνουν την κατανάλωση επειδή ο κινητήρας λειτουργεί συχνά σε χαμηλή θερμοκρασία. Ο συνδυασμός πολλών μικρών μετακινήσεων σε μία μεγαλύτερη μπορεί να μειώσει το συνολικό κόστος καυσίμου.
Τέλος, σημαντικό ρόλο παίζει και η επιλογή πρατηρίου καυσίμων. Οι τιμές σε πρατήρια κοντά σε αυτοκινητόδρομους είναι συχνά υψηλότερες σε σχέση με αυτά μέσα στις πόλεις, ενώ εφαρμογές σύγκρισης τιμών βοηθούν στον εντοπισμό των πιο οικονομικών επιλογών.
Καμία από αυτές τις πρακτικές δεν μειώνει από μόνη της δραστικά την κατανάλωση. Ωστόσο, ο συνδυασμός τους μπορεί να μειώσει αισθητά το κόστος μετακίνησης, ακόμη και πάνω από 20% σε ορισμένες περιπτώσεις.
-
-
-
-
-
-
