Mercedes-AMG: Αποκαλύφθηκε το εσωτερικό της ηλεκτρικής GT 4-Door με έως 1.360 ίππους

Η Mercedes-AMG παρουσίασε για πρώτη φορά την καμπίνα της νέας ηλεκτρικής GT 4-Door Coupé, δίνοντας έμφαση στην οδηγική εμπειρία, την τεχνολογία και τις υψηλές επιδόσεις.

Η Mercedes-AMG αποκάλυψε το εσωτερικό της νέας ηλεκτρικής GT 4-Door Coupé, προσφέροντας μια πρώτη σαφή εικόνα για τη φιλοσοφία της καμπίνας του επερχόμενου μοντέλου υψηλών επιδόσεων. Η σχεδίαση εξελίχθηκε στο Affalterbach και σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία δίνει απόλυτη προτεραιότητα στον οδηγό, με στόχο η απόδοση του αυτοκινήτου να είναι όχι μόνο μετρήσιμη αλλά και άμεσα αισθητή κατά την οδήγηση.

Η καμπίνα χαρακτηρίζεται από χαμηλή θέση οδήγησης και διάταξη προσανατολισμένη προς τον οδηγό. Στην κεντρική κονσόλα βρίσκονται τρεις νέοι περιστροφικοί διακόπτες που επιτρέπουν την άμεση ρύθμιση βασικών παραμέτρων της δυναμικής συμπεριφοράς.

Ο διακόπτης «Response Control» ρυθμίζει την απόκριση των ηλεκτροκινητήρων, ο «Agility Control» επηρεάζει την ευελιξία του αυτοκινήτου στις στροφές, ενώ ο «Traction Control» καθορίζει το επίπεδο πρόσφυσης και ολίσθησης. Οι χειρισμοί έχουν φυσική μορφή και είναι τοποθετημένοι εργονομικά ώστε να χρησιμοποιούνται εύκολα κατά την οδήγηση.

Το ταμπλό διαθέτει μια οριζόντια διάταξη οθονών με ενιαία αισθητική. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει διαγώνιο 10,2 ίντσες, ενώ η κεντρική οθόνη αφής φτάνει τις 14 ίντσες και είναι στραμμένη προς τον οδηγό. Προαιρετικά προσφέρεται και οθόνη 14 ιντσών για τον συνοδηγό. Οι μεγάλες στρογγυλές εξαγωγές αέρα ενσωματώνονται στο σχεδιασμό του ταμπλό και συνδυάζονται με τον ατμοσφαιρικό φωτισμό της καμπίνας.

Το σπορ τιμόνι με επίπεδο κάτω μέρος διαθέτει απτικά χειριστήρια, ροδέλες και paddles για τη ρύθμιση της ανάκτησης ενέργειας. Επιπλέον, τα στρογγυλά πλήκτρα στο τιμόνι διαθέτουν μικρές ενσωματωμένες οθόνες που επιτρέπουν την επιλογή βασικών λειτουργιών και προγραμμάτων οδήγησης.

Τα εμπρός καθίσματα είναι νέας σχεδίασης με έντονη πλευρική στήριξη, ενώ προαιρετικά διατίθενται AMG Performance καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα. Στο πίσω μέρος υπάρχουν στάνταρ δύο ανεξάρτητα καθίσματα, ενώ ειδικές εσοχές στο πάτωμα βελτιώνουν τη γωνία των γονάτων και την άνεση των επιβατών. Προαιρετικά μπορεί να τοποθετηθεί και τριθέσιος πίσω πάγκος με αναδιπλούμενες πλάτες.

Το infotainment βασίζεται στο νέο λειτουργικό σύστημα MB.OS της Mercedes και χρησιμοποιεί τη νεότερη γενιά MBUX. Στα διαθέσιμα γραφικά περιλαμβάνονται τα «AMG Special» και «AMG Track Pace», τα οποία προβάλλουν δεδομένα τηλεμετρίας και στοιχεία οδήγησης. Στην ατμόσφαιρα της καμπίνας συμβάλλουν επίσης ο εκτεταμένος ambient φωτισμός, οι διαφορετικές επιλογές θεμάτων στις οθόνες και η πανοραμική γυάλινη οροφή με τεχνολογία Sky Control που μπορεί να αλλάζει από διαφανής σε αδιαφανής.

Η νέα ηλεκτρική Mercedes-AMG GT 4-Door βασίζεται στη νέα πλατφόρμα AMG.EA με αρχιτεκτονική 800 Volt και χρησιμοποιεί ισχυρούς axial-flux ηλεκτροκινητήρες. Η βασική διάταξη αναμένεται να διαθέτει δύο μοτέρ με ισχύ κοντά στους 1.000 ίππους και τετρακίνηση, ενώ σε ισχυρότερη έκδοση θα υπάρχουν τρεις ηλεκτροκινητήρες με συνδυαστική απόδοση έως περίπου 1.360 ίππους. Αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα μέσα στο 2026.