Η Honda εγκαταλείπει την εξέλιξη τριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, παραδεχόμενη ότι οι δασμοί στις ΗΠΑ, η πτώση της ζήτησης για EV και ο ισχυρός ανταγωνισμός κάνουν τα σχέδια μη βιώσιμα.
Η Honda ανακοίνωσε ότι ακυρώνει την εξέλιξη και την παραγωγή τριών νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων που προορίζονταν κυρίως για την αγορά των ΗΠΑ. Πρόκειται για το 0 Series Saloon, το 0 Series SUV και το Acura RSX EV, μοντέλα που αποτελούσαν βασικό μέρος της μελλοντικής στρατηγικής της εταιρείας για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Η ιαπωνική εταιρεία εμφανίστηκε ασυνήθιστα ειλικρινής σχετικά με τους λόγους της απόφασης. Όπως εξήγησε, η κερδοφορία του τομέα αυτοκινήτου πιέζεται από πολλούς παράγοντες, μεταξύ των οποίων οι δυσμενείς δασμοί στις ΗΠΑ για μοντέλα με κινητήρες βενζίνης και υβριδικά συστήματα, αλλά και η μειωμένη ανταγωνιστικότητα των προϊόντων της σε αγορές της Ασίας.
Στις ΗΠΑ, η Honda είχε επενδύσει στην ανάπτυξη ηλεκτρικών αυτοκινήτων θεωρώντας ότι οι αυστηροί περιβαλλοντικοί κανονισμοί θα ενίσχυαν τη ζήτηση για EV. Ωστόσο, με τη χαλάρωση ορισμένων κανονισμών για τα ορυκτά καύσιμα και αλλαγές στα κίνητρα αγοράς, η ανάπτυξη της αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων εμφανίζει πλέον επιβράδυνση.
Παράλληλα, η εταιρεία αντιμετωπίζει έντονο ανταγωνισμό στην Κίνα. Όπως παραδέχεται η Honda, δεν κατάφερε να προσφέρει ηλεκτρικά αυτοκίνητα με καλύτερη σχέση αξίας και τεχνολογίας σε σχέση με νεότερους κατασκευαστές της χώρας, οι οποίοι εξελίσσουν γρήγορα νέα μοντέλα και προηγμένα συστήματα λογισμικού.
Η διοίκηση της Honda εκτιμά ότι η έναρξη παραγωγής των τριών νέων μοντέλων στο σημερινό περιβάλλον θα οδηγούσε σε ακόμη μεγαλύτερες οικονομικές απώλειες. Για τον λόγο αυτό αποφασίστηκε η ακύρωση των project πριν ξεκινήσει η εμπορική τους πορεία.
Η εταιρεία αναμένει σημαντικές οικονομικές επιβαρύνσεις από αυτή την αλλαγή στρατηγικής. Οι συνολικές απώλειες μπορεί να φτάσουν έως και τα 2,5 τρισεκατομμύρια γεν, δηλαδή περίπου 15,8 δισ. ευρώ, μέσα στο τρέχον και πιθανώς στο επόμενο οικονομικό έτος.
Ως επόμενο βήμα, η Honda σχεδιάζει να κατευθύνει περισσότερους πόρους προς την εξέλιξη υβριδικών αυτοκινήτων, τα οποία εμφανίζουν σταθερότερη ζήτηση στην αγορά. Παράλληλα δίνεται μεγαλύτερη έμφαση σε αναπτυσσόμενες αγορές, όπως η Ινδία.
Στο πλαίσιο της αναδιοργάνωσης, κορυφαία στελέχη της εταιρείας ανακοίνωσαν ότι θα παραιτηθούν από τα bonus επίδοσης για το τρέχον έτος, σε μια κίνηση που υπογραμμίζει τη σοβαρότητα της κατάστασης.
Η απόφαση της Honda αντικατοπτρίζει μια ευρύτερη τάση στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, όπου αρκετοί κατασκευαστές επανεξετάζουν τα σχέδιά τους για την ηλεκτροκίνηση, καθώς η μετάβαση στην τεχνολογία αυτή εξελίσσεται πιο αργά από ό,τι είχε αρχικά προβλεφθεί.
-
-
-
-
-
-
