Tatra Phoenix 16×16: Το θηριώδες φορτηγό με οκτώ άξονες και κίνηση παντού

Η Tatra παρουσίασε μια ακραία έκδοση του Phoenix με διάταξη 16×16, οκτώ άξονες και τεράστιες δυνατότητες για βαριές βιομηχανικές εφαρμογές.

Το νέο φορτηγό δημιουργήθηκε για χρήση στην Αυστραλία και θα αποτελέσει τη βάση για μια τεράστια ανυψωτική πλατφόρμα Bronto Skylift, η οποία προορίζεται για εργασίες σε ουρανοξύστες, εγκαταστάσεις τηλεπικοινωνιών και ανεμογεννήτριες.

Η συγκεκριμένη κατασκευή ξεχωρίζει όχι μόνο για το μέγεθός της αλλά και για τη μηχανολογική της πολυπλοκότητα.

Και οι οκτώ άξονες είναι κινητήριοι, ενώ οι πέντε από αυτούς είναι και διευθυνόμενοι, επιτρέποντας στο φορτηγό να διατηρεί σχετικά μικρό κύκλο στροφής παρά τις τεράστιες διαστάσεις του.

Το Phoenix εξελίχθηκε πάνω στη γνωστή σειρά βαρέων φορτηγών της Tatra, η οποία χρησιμοποιεί καμπίνες και κινητήρες της DAF, σε συνδυασμό με το χαρακτηριστικό πλαίσιο σωληνωτής δομής και τις ανεξάρτητες αναρτήσεις/ ημιαξόνια της τσεχικής εταιρείας.

Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική προσφέρει πολύ υψηλή αντοχή και μεγάλες δυνατότητες κίνησης εκτός δρόμου, κάτι που έχει κάνει την Tatra ιδιαίτερα δημοφιλή σε στρατιωτικές, βιομηχανικές και μεταλλευτικές εφαρμογές.

Η ίδια η εταιρεία αποκαλεί αυτά τα υπερ-πολυαξονικά φορτηγά «Centipedes» (δηλαδή «σαρανταποδαρούσες»), καθώς αποτελούν ειδικές πλατφόρμες για γερανούς, γεωτρύπανα και βαρέα μηχανήματα.

Εκτός από την έκδοση 16×16, η Tatra παρουσίασε και μια νέα διάταξη 14×10 με επτά άξονες, η οποία συνδυάζεται με καμπίνα μεγάλων αποστάσεων και μονό κρεβάτι, στοχεύοντας σε ακόμη πιο εξειδικευμένες μεταφορικές εφαρμογές.

Για την κίνηση του γιγαντιαίου Phoenix 16×16 φροντίζει ο εξακύλινδρος diesel κινητήρας Paccar MX-13 των 12,9 λίτρων, με ισχύ 530 ίππων.

Η μετάδοση γίνεται μέσω κιβωτίου ZF Traxon 12 σχέσεων, ενώ το φορτηγό χρησιμοποιεί εξαιρετικά φαρδιά ελαστικά για καλύτερη κατανομή βάρους και μειωμένη πίεση στο έδαφος.

Η έκδοση που παρουσιάστηκε διαθέτει δεξιοτίμονο τιμόνι, καθώς προορίζεται αποκλειστικά για την αγορά της Αυστραλίας.

Παρά το εντυπωσιακό παρουσιαστικό του, το νέο Tatra δεν σχεδιάστηκε για επίδειξη αλλά για πραγματικά απαιτητικές εργασίες.

Το τεράστιο πλαίσιο του θα χρησιμοποιηθεί ως βάση για υπερυψηλές ανυψωτικές πλατφόρμες που μπορούν να φτάσουν σε ύψη άνω των 100 μέτρων, απαιτώντας κορυφαία σταθερότητα και αντοχή.

Η Tatra παραμένει μία από τις λίγες εταιρείες παγκοσμίως που εξειδικεύονται σε τόσο ακραίες ειδικές κατασκευές, διατηρώντας μια ξεχωριστή θέση στον κόσμο των βαρέων φορτηγών και των ειδικών βιομηχανικών εφαρμογών.

Exit mobile version