Η Mercedes φαίνεται πως αναθεωρεί τα σχέδιά της για την A-Class, η οποία αναμένεται να αποκτήσει διάδοχο το 2028 με υβριδικές και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις.
Ενώ μέχρι πριν από λίγα χρόνια η Mercedes-Benz είχε αφήσει να εννοηθεί ότι η A-Class θα αποχωρούσε οριστικά από τη γκάμα της, τα δεδομένα φαίνεται πως αλλάζουν. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η γερμανική εταιρεία εξελίσσει ήδη τη νέα γενιά της A-Class, η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί το 2028.
Η απόφαση αυτή συνδέεται άμεσα με τη μεταβολή της στρατηγικής πολλών κατασκευαστών απέναντι στην ηλεκτροκίνηση. Η Mercedes είχε θέσει ως στόχο να μετατραπεί σε αμιγώς ηλεκτρική μάρκα μέχρι το τέλος της δεκαετίας, ωστόσο η αγορά εξελίχθηκε διαφορετικά και οι υβριδικές τεχνολογίες παραμένουν σημαντικό κομμάτι της εξίσωσης.
Η νέα A-Class αναμένεται να βασιστεί στην πλατφόρμα MMA (Mercedes Modular Architecture), την ίδια που χρησιμοποιεί ήδη η νέα CLA και θα αξιοποιήσουν επίσης οι επόμενες GLA και GLB. Αυτό σημαίνει ότι το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο τόσο με ηλεκτρικά όσο και με υβριδικά συστήματα κίνησης.
Σχεδιαστικά, η νέα A-Class φημολογείται ότι θα διαφοροποιηθεί από το σημερινό hatchback. Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για ένα ελαφρώς υπερυψωμένο hatch αμάξωμα, προσφέροντας περισσότερους χώρους και μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ. Παράλληλα θα διατηρεί ισχυρή σχεδιαστική σύνδεση με τη νέα CLA, υιοθετώντας παρόμοια φωτιστικά σώματα και μάσκα.
Στις ηλεκτρικές εκδόσεις θα χρησιμοποιηθεί αρχιτεκτονική 800 Volt, με στόχο την ταχύτερη φόρτιση και την υψηλότερη ενεργειακή απόδοση. Αν και δεν υπάρχουν ακόμη τεχνικά χαρακτηριστικά, θεωρείται πιθανό οι επιδόσεις και η αυτονομία να τοποθετηθούν χαμηλότερα από εκείνες της CLA, ώστε να διατηρηθεί σαφής διαφοροποίηση μεταξύ των δύο μοντέλων.
Η υβριδική γκάμα αναμένεται να αξιοποιήσει τον νέο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με κύκλο Miller, σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρα 30 ίππων ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων. Οι αποδόσεις εκτιμάται ότι θα κινούνται κοντά στα επίπεδα της νέας CLA, δηλαδή από 156 έως 211 ίππους.
Στο εσωτερικό, η νέα A-Class θα υιοθετήσει το λογισμικό MB.OS και τις πιο πρόσφατες ψηφιακές τεχνολογίες της Mercedes. Δεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει αν θα διαθέτει την εντυπωσιακή διάταξη πολλαπλών οθονών που γνωρίσαμε στη νέα CLA ή αν θα επιλεγεί μια πιο απλή και προσιτή λύση.
Με τη ζήτηση για premium μικρομεσαία μοντέλα να παραμένει ισχυρή στην Ευρώπη, η Mercedes ποντάρει ότι η νέα A-Class θα αποτελέσει ξανά το σημείο εισόδου στη μάρκα για νεότερους αγοραστές, προσφέροντας μια πιο προσιτή εναλλακτική σε σχέση με τη νέα CLA.
-
-
-
-
-
-
