Audi Q7: Η νέα γενιά φέρνει μεγαλύτερες διαστάσεις, προηγμένη τεχνολογία και diesel ισχύ έως 299 ίππους

Η Audi αποκάλυψε το ολοκαίνουργιο Q7, το οποίο αλλάζει ριζικά σε σχεδίαση και τεχνολογία, παραμένοντας η ναυαρχίδα των SUV της μάρκας.

Η Audi παρουσίασε την τρίτη γενιά του Q7, σηματοδοτώντας τη μεγαλύτερη αλλαγή στην ιστορία του πολυτελούς SUV από το λανσάρισμά του το 2005. Το νέο μοντέλο υιοθετεί μια εντελώς διαφορετική σχεδιαστική προσέγγιση, μεγαλύτερες διαστάσεις και προηγμένες τεχνολογίες που το φέρνουν πιο κοντά στα νεότερα μοντέλα της γερμανικής εταιρείας.

Η νέα μάσκα Singleframe κυριαρχεί στο εμπρός μέρος, πλαισιωμένη από λεπτά φωτιστικά σώματα ημέρας, ενώ οι Matrix LED HD προβολείς τοποθετούνται χαμηλότερα και μπορούν να προσαρμόζουν δυναμικά τη φωτεινή δέσμη χωρίς να ενοχλούν τους άλλους οδηγούς.

Με μήκος 5,01 μέτρα και αυξημένες διαστάσεις σε όλους τους τομείς, το νέο Q7 αποκτά πιο επιβλητική παρουσία. Τα πίσω φώτα LED συνδέονται μέσω φωτεινής λωρίδας, ενώ προαιρετικά διατίθενται OLED φωτιστικά σώματα με διαφορετικές φωτεινές υπογραφές και λειτουργίες προειδοποίησης.

Η Audi έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην επικοινωνία του αυτοκινήτου με το περιβάλλον του. Το Q7 μπορεί να προβάλλει προειδοποιήσεις στο οδόστρωμα, όπως παρουσία πάγου.

Ειδικά φωτεινά σήματα στα πίσω φώτα ενημερώνουν τους οδηγούς που ακολουθούν για πιθανούς κινδύνους. Παράλληλα, το σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου αξιοποιεί φωτεινές ενδείξεις για μεγαλύτερη ασφάλεια.

Για πρώτη φορά στο γερμανικό SUV διατίθεται προαιρετικό σύστημα ηλεκτρικού ανοίγματος και κλεισίματος των θυρών με αναγνώριση εμποδίων και υποβοήθηση κατά το κλείσιμο.

Οι ζάντες ξεκινούν από τις 20 ίντσες και μπορούν να φτάσουν έως τις 23 ίντσες, ενώ διαθέσιμο είναι και το πακέτο εξοπλισμού S line για πιο δυναμική εμφάνιση.

Στο εσωτερικό συναντάμε τη νέα ψηφιακή φιλοσοφία της Audi. Ο πίνακας οργάνων 11,9 ιντσών και η κεντρική οθόνη αφής 14,5 ιντσών φιλοξενούνται σε μία ενιαία κυρτή επιφάνεια, ενώ προαιρετικά υπάρχει και οθόνη 10,9 ιντσών για τον συνοδηγό.

Το προηγμένο head-up display επαυξημένης πραγματικότητας, η ενσωματωμένη dashcam και η φωνητική διαχείριση με τεχνητή νοημοσύνη ενισχύουν τον τεχνολογικό χαρακτήρα του μοντέλου.

Η άνεση βρίσκεται επίσης στο επίκεντρο. Όλα τα καθίσματα διαθέτουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις, ενώ για τα εμπρός προσφέρονται λειτουργίες θέρμανσης, αερισμού και μασάζ.

Το ηχοσύστημα της Bang & Olufsen διαθέτει ηχεία ακόμη και στα προσκέφαλα, ενώ η πανοραμική γυάλινη οροφή μπορεί να σκουραίνει ηλεκτροχρωμικά σε επιλεγμένα τμήματα.

Ξεχωρίζει επίσης η φωτιζόμενη λωρίδα Interaction Light που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό και αλληλεπιδρά με τους επιβάτες ανάλογα με τις λειτουργίες του αυτοκινήτου.

Το νέο Q7 θα διατίθεται σε διαμορφώσεις πέντε, έξι ή επτά θέσεων, με μετακινούμενη δεύτερη σειρά καθισμάτων και αναδιπλούμενες πλάτες.

Ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται από 806 λίτρα στις πενταθέσιες εκδόσεις, φτάνοντας έως τα 2.075 λίτρα με την πλήρη αναδίπλωση των καθισμάτων. Παράλληλα, προσφέρονται δύο θέσεις ασύρματης φόρτισης κινητών τηλεφώνων και θύρες USB-C σε όλες τις σειρές καθισμάτων.

Στο λανσάρισμα του, το νέο Audi Q7 θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά με έναν εξηλεκτρισμένο V6 diesel κινητήρα 3,0 λίτρων. Η βασική έκδοση αποδίδει 245 ίππους και 500 Nm ροπής, ενώ η ισχυρότερη φτάνει τους 299 ίππους και τα 630 Nm.

Το ήπια υβριδικό σύστημα MHEV Plus των 48 Volt περιλαμβάνει ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων, ο οποίος προσφέρει επιπλέον 24 ίππους και 370 Nm όταν απαιτείται.

Όλες οι εκδόσεις εξοπλίζονται στάνταρ με την τετρακίνηση quattro, ενώ ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει και με καύσιμο HVO, συμβάλλοντας στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.

Προαιρετικά διατίθεται και ενεργητική πνευματική ανάρτηση, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται τα βασικά σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης, όπως αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, παρακολούθηση τυφλού σημείου, κάμερες 360 μοιρών και υποβοήθηση στάθμευσης.

Η Audi έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι μέσα στο 2027 θα ακολουθήσουν νέες plug-in υβριδικές εκδόσεις με ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 χιλιομέτρων, καθώς και οι ισχυρότερες εκδόσεις SQ7. Η παραγωγή θα πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της μάρκας στη Μπρατισλάβα, με τις πρώτες παραδόσεις να ξεκινούν τον Σεπτέμβριο. Στη Γερμανία, η έκδοση των 245 ίππων κοστίζει από 87.900 ευρώ, ενώ η ισχυρότερη των 299 ίππων από 90.500 ευρώ.