Η Dacia επιβεβαίωσε ότι η επόμενη γενιά της μικρής ηλεκτρικής της πρότασης θα συνεχίσει να ονομάζεται Spring, εγκαταλείποντας την προσωρινή ονομασία Evader. Το νέο μοντέλο θα βασίζεται στη Renault Twingo και αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα μέσα στο 2026.
Η Dacia αποφάσισε τελικά να κρατήσει το όνομα Spring για τη νέα γενιά της ηλεκτρικής της city car, παρά το γεγονός ότι τους τελευταίους μήνες το μοντέλο είχε εμφανιστεί σε δημοσιεύματα και ανεπίσημες πληροφορίες ως Evader. Η ρουμανική μάρκα θεωρεί πως η ονομασία Spring έχει ήδη αποκτήσει σημαντική αναγνωρισιμότητα στην ευρωπαϊκή αγορά, καθώς περισσότερα από 200.000 αυτοκίνητα έχουν διατεθεί μέχρι σήμερα.
Η νέα Dacia Spring θα βασιστεί στην τεχνολογική αρχιτεκτονική της επόμενης Renault Twingo, με στόχο να παραμείνει μία από τις πιο προσιτές ηλεκτρικές επιλογές στην Ευρώπη. Οι διαστάσεις της αναμένεται να παραμείνουν ιδιαίτερα κομπάκτ, με μήκος μικρότερο από 4 μέτρα και μεταξόνιο περίπου 2,5 μέτρων.
Παρότι η τεχνική βάση θα προέρχεται από τη Renault, η Dacia θα διαφοροποιήσει σημαντικά την εμφάνιση. Τα πρώτα teasers (όπως και τα renderings που δημιουργήσαμε) δείχνουν ένα αμάξωμα με πιο περιπετειώδη χαρακτήρα, αυξημένη απόσταση από το έδαφος και προστατευτικά στοιχεία στο κάτω μέρος του αμαξώματος, στοιχεία που παραπέμπουν σε μικρό crossover.
Στο εσωτερικό, η Dacia υπόσχεται τέσσερις κανονικές θέσεις για επιβάτες και πρακτικούς χώρους αποθήκευσης. Αν και δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη επίσημα στοιχεία, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το πορτμπαγκάζ θα είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικό για την κατηγορία, εκμεταλλευόμενο το πιο τετραγωνισμένο σχήμα του αμαξώματος. Παράλληλα, αναμένονται γνωστές πρακτικές λύσεις της μάρκας, όπως το σύστημα YouClip και ανθεκτικά υλικά σχεδιασμένα για καθημερινή χρήση.
Όσον αφορά το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, η νέα Spring εκτιμάται ότι θα χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα ισχύος 82 ίππων σε συνδυασμό με μπαταρία λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού άλατος (LFP) χωρητικότητας 27,5 kWh. Η αυτονομία αναμένεται να κυμαίνεται περίπου στα 250 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, ελαφρώς χαμηλότερα από τη Renault Twingo λόγω της διαφορετικής αεροδυναμικής και της crossover σχεδίασης.
Η επίσημη παρουσίαση της νέας Dacia Spring τοποθετείται χρονικά γύρω από το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, όπου η εταιρεία αναμένεται να αποκαλύψει πλήρως το μοντέλο και τα τεχνικά του χαρακτηριστικά.
-
-
-
-
-
-
