Είναι ένα από τα παλιότερα στοιχεία ανάρτησης που πλέον τα συναντάμε σε συγκεκριμένα εκτός δρόμου οχήματα, σε επαγγελματικά και αγροτικά pick-up και σε φορτηγά και λεωφορεία λόγω της ιδιότητας τους να αντέχουν σε μεγάλα κάθετα φορτία. Πρόκειται για μία συστοιχία ελαφρά καμπυλωμένων χαλύβδινων ελασμάτων τα οποία αναλαμβάνουν τον ρόλο του ελατηρίου σε μία ανάρτηση. Τα φύλλα σούστας αρθρώνονται στα δύο πάνω στο πλαίσιο ενώ ο τροχός αρθρώνεται στο μέσον. Στο ένα από τα δύο σημεία άρθρωσης με το πλαίσιο, υπάρχει μια ράβδος που παραλαμβάνει τις μεταβολές στο μήκος του ελατηρίου, καθώς αυτό παραμορφώνεται.
