Η απόλυτη χλιδή της Maybach υπερθεματίζεται με τον V12 εξάλιτρο twin-turbo να περνά κάτω από το καπό της.
Η Maybach S680 είναι ίσως ένα από τελευταία μοντέλα που βλέπουμε στην κορυφαία του έκφανση να εφοδιάζεται με τον V12. Του οποίου η απόδοσή του φθάνει τα 621 άλογα -λίγο πιο κάτω από την ισχύ της προηγούμενης S650- και η ροπή τα 1.000 Νm. Η ισχύς περνά στους τέσσερις τροχούς και όχι μόνο στον πίσω άξονα όπως στις προηγούμενες S 650 και AMG S65.
Με την τετρακίνηση και το αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων η S680 των 2,35 τόνων καταφέρνει να υπερνικά τις δυνάμεις της φύσης και να χρειάζεται μόλις 4,5 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα. Όσο για την τελική αυτή περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.
Εδώ να πούμε πως η εν λόγω Maybach (θα κοστίζει πάνω από 300.000 ευρώ) μπορεί να είναι αυτή με τους περισσότερους κυλίνδρους (κάτι που αρέσει στις αγορές της Μέσης Ανατολής και της Κίνας), αλλά όχι και η ισχυρότερη. Και αυτό επειδή η AMG ετοιμάζει δύο πιο ισχυρές plug-in υβριδικές εκδόσεις: τις S63e που θα ξεπερνά τους 700 ίππους και την S73e με πάνω από άλογα.
-
-
-
-
-
-
