Η Γερμανία παραμένει δεύτερη παγκοσμίως στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτωνLead:Με 1,67 εκατομμύρια οχήματα το 2025, η Γερμανία ξεπέρασε τις ΗΠΑ και ενίσχυσε τη θέση της πίσω από την Κίνα.
Η Γερμανία σημείωσε το 2025 την υψηλότερη παραγωγή ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων στην ιστορία της, κατασκευάζοντας συνολικά 1,67 εκατομμύρια οχήματα.
Σύμφωνα με την Ένωση Γερμανικής Αυτοκινητοβιομηχανίας (VDA), η επίδοση αυτή καθιστά τη χώρα τη δεύτερη σημαντικότερη παγκοσμίως στον τομέα, πίσω μόνο από την Κίνα (16,1 εκατ. οχήματα) και μπροστά από τις Ηνωμένες Πολιτείες (1,04 εκατ.).
Η παραγωγή αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV) αυξήθηκε κατά 15%, φτάνοντας τις 1,22 εκατομμύρια μονάδες, ενώ τα plug-in υβριδικά (PHEV) σημείωσαν εντυπωσιακή αύξηση 54%, με περίπου 450.000 μονάδες.
Συνολικά, η εγχώρια παραγωγή ηλεκτρικών μοντέλων ενισχύθηκε κατά 23% σε σύγκριση με το 2024, ενισχύοντας τη θέση της Γερμανίας ως ευρωπαϊκού πυλώνα της ηλεκτροκίνησης. Η εξέλιξη αυτή αντανακλά τη σταθερή στροφή της γερμανικής βιομηχανίας προς την κλιματικά ουδέτερη μετακίνηση.
Όπως δήλωσε η πρόεδρος της VDA, Hildegard Mueller, οι κατασκευαστές στη Γερμανία προχωρούν αποφασιστικά στην ανάπτυξη τεχνολογιών ηλεκτροκίνησης, με έμφαση στην τοπική παραγωγή και την ενίσχυση της ευρωπαϊκής αυτάρκειας.
Το Βερολίνο ανακοίνωσε ότι από φέτος θα προσφέρει νέες επιδοτήσεις αγοράς για νοικοκυριά με χαμηλά και μεσαία εισοδήματα, που μπορεί να φτάσουν έως και τα 7.000 δολάρια, με στόχο να ενισχυθεί η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η VDA εκτιμά ότι το 2026 η παραγωγή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων θα αυξηθεί κατά 10%, εφόσον οι συνθήκες παραμείνουν ευνοϊκές.
Ωστόσο, η βιομηχανία προειδοποιεί ότι η ανάπτυξη δεν μπορεί να θεωρείται δεδομένη. Οι καθυστερήσεις στην επέκταση του δικτύου φόρτισης, η ανάγκη για ενίσχυση του ηλεκτρικού δικτύου και οι υψηλές τιμές ενέργειας συνιστούν σοβαρά εμπόδια.
Η διατήρηση του ρυθμού ανάπτυξης απαιτεί συντονισμένες παρεμβάσεις σε υποδομές και ενεργειακή πολιτική, ώστε τα κίνητρα να έχουν διαρκές αποτέλεσμα και να μην εξαντληθούν σε βραχυπρόθεσμα οφέλη.
-
-
-
-
-
-
