Mercedes-AMG: Ποια είναι η λύση στο βασικό μειονέκτημα των ηλεκτροκινητήρων αξονικής ροής

Μία επιστημονική ομάδα στην Γερμανία κατάφερε να βελτιώσει την απόδοση των ηλεκτροκινητήρων αξονικής ροής της Mercedes-AMG, αντιμετωπίζοντας κρίσιμες απώλειες σε υψηλές στροφές.

Οι ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής που εξελίσσει η Mercedes-AMG αποτελούν μία από τις πιο προηγμένες τεχνολογίες στην ηλεκτροκίνηση, όμως δεν είναι χωρίς περιορισμούς. Νέα έρευνα από το RWTH Aachen University εντοπίζει ένα βασικό πρόβλημα και προτείνει λύση που μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την απόδοσή τους.

Η Mercedes έχει επενδύσει στην τεχνολογία της YASA, της βρετανικής εταιρείας που ειδικεύεται στους ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής. Αυτοί ξεχωρίζουν για το εξαιρετικά μικρό τους μέγεθος και την υψηλή πυκνότητα ισχύος. Κάθε μονάδα μπορεί να αποδώσει έως 737 ίππους, με βάρος μόλις 13,1 kg, κάτι που τους καθιστά ιδανικούς ακόμη και για τοποθέτηση κοντά στους τροχούς.

Ωστόσο, σε πολύ υψηλές στροφές εμφανίζονται σημαντικές απώλειες ενέργειας. Το πρόβλημα εντοπίζεται στα τυλίγματα του στάτη, όπου δημιουργούνται παρασιτικά ρεύματα που μειώνουν την απόδοση, ειδικά σε απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας.

Η λύση που προτείνεται αφορά έναν νέο τύπο περιέλιξης. Αντί για τα κλασικά επίπεδα σύρματα χαλκού, χρησιμοποιείται πλεγμένη δομή από πολύ λεπτά καλώδια. Αυτή η διάταξη επιτρέπει καλύτερη κατανομή του ρεύματος, μειώνοντας τις απώλειες και βελτιώνοντας τη συνολική αποδοτικότητα.

Παράλληλα, η νέα τεχνολογία μπορεί να συμβάλει και στη μείωση του κόστους παραγωγής. Οι ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής παραμένουν πολύπλοκοι και ακριβοί, όμως η δυνατότητα απευθείας περιέλιξης πάνω στον πυρήνα του στάτη αφαιρεί στάδια από τη διαδικασία κατασκευής.

Η εξέλιξη αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία ενόψει των νέων ηλεκτρικών μοντέλων της Mercedes-AMG, όπως η επερχόμενη τετράθυρη AMG GT, που θα αξιοποιεί αυτούς τους κινητήρες. Εφόσον η νέα τεχνολογία περάσει στην παραγωγή, μπορεί να ενισχύσει την αποδοτικότητα και να επιταχύνει την ευρύτερη υιοθέτησή τους.

Σε μια περίοδο όπου η αποδοτικότητα και το βάρος παίζουν καθοριστικό ρόλο, οι ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής παραμένουν μία από τις πιο υποσχόμενες λύσεις – αρκεί να ξεπεραστούν τέτοιου είδους τεχνικά εμπόδια.

Exit mobile version