Η BYD διευρύνει την γκάμα της στην Ευρώπη με το νέο Dolphin G DM-i, ένα plug-in υβριδικό hatchback που υπόσχεται περισσότερα από 1.000 χιλιόμετρα συνολικής αυτονομίας.
Η BYD συνεχίζει την επέκτασή της στην ευρωπαϊκή αγορά παρουσιάζοντας το νέο Dolphin G DM-i, ένα μοντέλο που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης με την ευελιξία ενός συμβατικού αυτοκινήτου, απευθυνόμενο κυρίως σε όσους δεν είναι ακόμη έτοιμοι να περάσουν σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.
Με μήκος 4,16 μέτρα και μεταξόνιο 2.610 χιλιοστών, προσφέρει συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις που ευνοούν τις μετακινήσεις στην πόλη, χωρίς να θυσιάζει την πρακτικότητα. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 425 λίτρα, ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων μπορεί να αγγίξει τα 1.225 λίτρα.
Στην καρδιά του μοντέλου βρίσκεται η τελευταία γενιά της τεχνολογίας Super DM Plug-in Hybrid της BYD. Η φιλοσοφία του συστήματος δίνει προτεραιότητα στην ηλεκτρική κίνηση, με τον ηλεκτροκινητήρα να αναλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος της κίνησης στις καθημερινές διαδρομές.
Ο ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων λειτουργεί κυρίως με στόχο τη βελτιστοποίηση της απόδοσης και τη φόρτιση της μπαταρίας όταν απαιτείται.
Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 163 ίππους και 210 Nm ροπής, ενώ ο βενζινοκινητήρας συνεισφέρει με 95 ίππους. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 176 ίππους στη βασική έκδοση Active και τους 212 ίππους στις Boost, Comfort και Sport.
Στις ισχυρότερες εκδόσεις, η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 8,3 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 180 χλμ./ώρα.
Η βασική έκδοση εξοπλίζεται με μπαταρία Blade Battery τεχνολογίας LFP χωρητικότητας 7,42 kWh, προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία έως 40 χιλιόμετρα και συνολική αυτονομία που φτάνει τα 1.020 χιλιόμετρα.
Οι υπόλοιπες εκδόσεις διαθέτουν μεγαλύτερη μπαταρία 18,3 kWh, η οποία αυξάνει την ηλεκτρική αυτονομία στα 105 χιλιόμετρα και τη συνολική στα 1.040 χιλιόμετρα.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν και οι χαμηλές τιμές κατανάλωσης που ανακοινώνει η BYD. Σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις, η έκδοση Active καταναλώνει 2,6 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ οι υπόλοιπες εκδόσεις περιορίζονται σε μόλις 1,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Οι εκπομπές CO₂ διαμορφώνονται αντίστοιχα στα 60 και 32 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Όσον αφορά τη φόρτιση, οι πλουσιότερες εκδόσεις υποστηρίζουν τόσο φόρτιση AC έως 6,6 kW όσο και ταχεία φόρτιση DC 39 kW, επιτρέποντας την αναπλήρωση της μπαταρίας από το 10% στο 80% σε περίπου 26 λεπτά.
Παράλληλα, διαθέτουν στάνταρ λειτουργία V2L, μέσω της οποίας η μπαταρία μπορεί να τροφοδοτήσει εξωτερικές ηλεκτρικές συσκευές.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει από τη βασική έκδοση ψηφιακό πίνακα οργάνων, σύστημα infotainment με περιστρεφόμενη οθόνη αφής, συνδεσιμότητα Android Auto και Apple CarPlay, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος και φωτιστικά σώματα LED.
Στις ανώτερες εκδόσεις προστίθενται στοιχεία όπως θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι, ασύρματη φόρτιση κινητού, head-up display, πανοραμική οροφή, κάμερα 360 μοιρών και ενσωματωμένες υπηρεσίες Google.
Η BYD θα διαθέσει το Dolphin G DM-i σε τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού, με την άφιξή του στην ελληνική αγορά να προγραμματίζεται για τις αρχές του φθινοπώρου. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η τιμή εκκίνησης αναμένεται να διαμορφωθεί κοντά στις 29.000 ευρώ, τοποθετώντας το απέναντι σε αρκετά δημοφιλή μοντέλα της κατηγορίας.
