H ιστορία του Nissan Skyline GT-R σε εικόνες

Το Skyline GT-R είναι ένα από τα διασημότερα μοντέλα υψηλών επιδόσεων που παραδόξως κατάφερε να γίνει γνωστό μέσα από αγώνες drift και βιντεοπαιχνίδια καθώς η διάθεση του είχε περιοριστεί στην Ιαπωνία και την Αυστραλία…

• Η πρώτη γενιά GT-R Skyline παράχθηκε την περίοδο 1969-1972 ενώ η δεύτερη την περίοδο 1972-1977. Μετά από απουσία 16 ετών η Nissan επέστρεψε με το Skyline R32 που πρωταγωνίστησε στους δρόμους και στις πίστες (κυρίως στην Ιαπωνία και στην Αυστραλία).

• Το Skyline R33 (1995-1998) ήταν το πρώτο μοντέλο παραγωγής που «γύρισε» το διάσημο Nurburgring σε λιγότερο από 8 λεπτά της ώρας. Αποτέλεσε το καμάρι της Nissan και πρόβαλλε διάφορες τεχνολογίες της εταιρίας όπως το σύστημα τετρακίνησης ATTESA-ETS και την ενεργητική τετραδιεύθυνση Super-HICAS.

• Η παραγωγή του Skyline τερματίστηκε το 2002 με το R34 (1999-2002). Το Skyline GT-R κατασκευάζονταν αποκλειστικά στην Ιαπωνία και η μοναδική του επίσημη εξαγωγή ήταν στην Αυστραλία. Το 2007 η Nissan ανακοίνωσε την παραγωγή του πρώτου «παγκόσμιου» GT-R που θα διαχώριζε την πορεία του από τα Skyline του παρελθόντος.