Αυτό θα είναι το πρώτο μοντέλο ευρείας παραγωγής που στην θέση των εξωτερικών καθρεπτών θα υπάρχουν κάμερες…
Επιπρόσθετα οι ειδικοί της Audi έχουν πραγματοποιήσει πάνω από 1.000 ώρες δοκιμών στο αεροδυναμικό τούνελ για να εκμεταλλευθούν με τον καλύτερο τρόπο το μικρότερο μέγεθος των εξωτερικών «καθρεπτών» σε συνδυασμό με το κλειστό μπροστινό μέρος (όπως ισχύει σε όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα).