Η νέα γενιά του μικρότερου SUV στην γκάμα της BMW θα είναι κυριολεκτικά ολοκαίνουργια, προσθιοκίνητη και τρικύλινδρη!
Ένα πράγμα που ίσως να απογοητεύει όσους αναζητούν πίσω κίνηση σε σχετικά προσιτά μοντέλα είναι η νέα στρατηγική της BMW με τις πλατφόρμες στις μικρές κατηγορίες. Όπως έχουμε γράψει και σε άλλα άρθρα η νέα σειρά 1 θα έχει την κίνηση στους εμπρός τροχούς ενώ θα προηγηθεί ένα νέο πολυχρηστικό, το Active Tourer. Έτσι, τα διακριτικά S-Drive στην επερχόμενη Χ1 θα έχουν να κάνουν με προσθιοκίνητες εκδόσεις ενώ φυσικά θα υπάρχουν και τετρακίνητες αλλά πολύ λιγότερες σε σχέση με την τωρινή γενιά.
Αισθητικά αναμένεται να διατηρηθεί το βασικό καλούπι αλλά με έντονα διαφοροποιημένα φωτιστικά σώματα ενώ το πιο κυρτό καπό θα συμπληρώνει την δυναμική και ίσως ακόμη πιο ασφάλτινης όψης της νέας Χ1. Όπως θα μπορούσε να υποθέσεις κανείς η γκάμα των κινητήρων θα περιλαμβάνει τους νέους 3-κύλινδρους τούρμπο 1.500άρηδες βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες. Η έκδοση S-Drive 16i θα αποδίδει 136 ίππους και η S-Drive 16d 115 ίππους ενώ στην κορυφή θα βρίσκεται η δίλιτρη έκδοση με τους 192 ίππους -μοτέρ από το νέο ΜΙΝΙ– η οποία ενδεχομένως θα συνδυάζεται με τετρακίνηση.
-
-
-
-
-
-
