Η αμερικανική εταιρία παρουσίασε με το νέο της CT6 έναν εσωτερικό καθρέπτη ο οποίος λειτουργεί και ως οθόνη που αναπαριστά ότι υπάρχει πίσω από το αυτοκίνητο…
Μία παρόμοια ιδέα είχαμε δει από την Nissan, με την Cadillac να παρουσιάζει την δική της εκδοχή με έναν εσωτερικό καθρέπτη που λειτουργεί και ως οθόνη απεικονίζοντας ότι υπάρχει πίσω από το αυτοκίνητο. Ο καθρέπτης/οθόνη TFT ανάλυσης 1280×240 px με λεπτομέρεια 171 dpi προσφέρει ευρύτερη εικόνα στον οδηγό σε ποσοστό έως 300% (σε σχέση με τον συμβατικό καθρέπτη), διότι το ανθρώπινο μάτι από την γωνία που βρίσκεται δεν μπορεί να δει, όσα μία αδιάβροχη κάμερα στο πίσω μέρος. Αξίζει να σημειωθεί πως ο οδηγός μπορεί όποτε το θελήσει να απενεργοποιήσει την κάμερα και ο εσωτερικός καθρέπτης να λειτουργεί όπως ένας κλασικός ηλεκτροχρωματικός.
Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε καλύτερη εμπειρία και πιο σχετικό περιεχόμενο.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Απαραίτητα cookies για τη σωστή λειτουργία του site και βασικές δυνατότητες περιήγησης.
Προτιμήσεις
Cookies που αποθηκεύουν τις επιλογές σας για πιο εξατομικευμένη εμπειρία.
Στατιστικά
Cookies που μας βοηθούν να κατανοούμε πώς χρησιμοποιείτε το site, ώστε να το βελτιώνουμε συνεχώς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Διαφημίσεις
Cookies που χρησιμοποιούνται για την προβολή σχετικών διαφημίσεων και την εξατομίκευση περιεχομένου.
Μία παρόμοια ιδέα είχαμε δει από την Nissan, με την Cadillac να παρουσιάζει την δική της εκδοχή με έναν εσωτερικό καθρέπτη που λειτουργεί και ως οθόνη απεικονίζοντας ότι υπάρχει πίσω από το αυτοκίνητο. Ο καθρέπτης/οθόνη TFT ανάλυσης 1280×240 px με λεπτομέρεια 171 dpi προσφέρει ευρύτερη εικόνα στον οδηγό σε ποσοστό έως 300% (σε σχέση με τον συμβατικό καθρέπτη), διότι το ανθρώπινο μάτι από την γωνία που βρίσκεται δεν μπορεί να δει, όσα μία αδιάβροχη κάμερα στο πίσω μέρος. Αξίζει να σημειωθεί πως ο οδηγός μπορεί όποτε το θελήσει να απενεργοποιήσει την κάμερα και ο εσωτερικός καθρέπτης να λειτουργεί όπως ένας κλασικός ηλεκτροχρωματικός.
