Η ΒΜW ετοίμασε ένα βίντεο όπου βλέπουμε τις διαφορές ανάμεσα στα δύο αυτοκίνητα και τις δύο γενιές τους…
Όπως θα δείτε υπάρχει μία σημαντική διαφοροποίηση στην μάσκα, ενώ από το πλάι οι διαφορές είναι πιο περιορισμένες. Ο αεροδυναμικός συντελεστής έχει φθάσει στο εντυπωσιακό 0,29, όταν στο εσωτερικό υπάρχει το νέας γενιάς ταμπλό με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και την touch-screen. Περισσότερα για τη νέα BMW X3 μπορείτε να μάθετε στην σχετική μας δοκιμή.
Ακολουθείστε μας
