Η Suzuki εξετάζει σοβαρά την επέκταση της γκάμας του δημοφιλούς Jimny με νέες ηλεκτρικές και υβριδικές εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένης και της έκδοσης pickup.
Το Jimny, αν και εξαιρετικά αγαπητό στους λάτρεις της περιπέτειας, έχει περιοριστεί στην ευρωπαϊκή αγορά στην επαγγελματική του έκδοση, λόγω των αυστηρών κανονισμών εκπομπών ρύπων.
Ωστόσο, η ζήτηση παραμένει υψηλή, και η Suzuki αναγνωρίζει τη δυναμική που μπορεί να έχει μία pickup έκδοση, η οποία θα μπορούσε να γνωρίσει μεγάλη επιτυχία στις διεθνείς αγορές.
Το ενδεχόμενο λανσάρισμα μιας pickup έκδοσης του Jimny θα μπορούσε να συνοδευτεί από εξηλεκτρισμένα συστήματα πρόωσης, προσφέροντας λύσεις τόσο για τις ανάγκες της ευρωπαϊκής αγοράς όσο και για άλλες αγορές με αυστηρούς κανονισμούς εκπομπών.
Άλλωστε, η Suzuki έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι ένα πλήρως ηλεκτρικό Jimny θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη έως το 2030.
Ο γενικός διευθυντής της Suzuki Αυστραλίας, Michael Pachota, ανέφερε πρόσφατα ότι η εξέλιξη μιας διθέσιας έκδοσης pickup με καρότσα βρίσκεται σε εξέλιξη, ενισχύοντας τις φήμες για την επερχόμενη κυκλοφορία της.
Μάλιστα, οι εκδόσεις pickup του Jimny που έχουν παρουσιαστεί από ανεξάρτητους σχεδιαστές και μετατροπείς έχουν ήδη ενθουσιάσει τους φανατικούς του μοντέλου.
Παράλληλα, αναμένεται η παρουσίαση ενός υβριδικού Jimny με κινητήρα 1.5 λίτρων, που θα συνδυάζει την αποδοτικότητα και την ισχύ με μειωμένες εκπομπές ρύπων.
Αυτός ο κινητήρας θα μπορούσε να είναι έτοιμος για λανσάρισμα το 2025, δίνοντας στο Jimny τη δυνατότητα να επιστρέψει στην ευρωπαϊκή αγορά ως ένα πιο φιλικό προς το περιβάλλον όχημα. Πιθανότατα και με πεντάθυρο αμάξωμα.
Από την άλλη, η πλήρως ηλεκτρική έκδοση του Jimny αναμένεται να βασίζεται στην τρέχουσα έκδοση με τις τρεις πόρτες, με αναβαθμίσεις στα γραφικά των LED προβολέων και άλλες τεχνολογικές βελτιώσεις. Εκτός από την Ευρώπη, το ηλεκτρικό Jimny αναμένεται να διατεθεί σε αγορές όπως η Ιαπωνία και η Ινδία.
Η Suzuki δεσμεύεται να αναβαθμίσει τη γκάμα της με ηλεκτρικά οχήματα, και το Jimny EV θα είναι ένα από τα πέντε ηλεκτρικά μοντέλα που η εταιρεία θα λανσάρει στην Ευρώπη έως το 2030. Για να δούμε, τι θα δούμε…
