Σε νέες περιπέτειες η Tesla, αφού πρέπει να ενημερώσει ένα πιθανό ελαττωματικό λογισμικό σε περισσότερα από 1,8 εκατομμύρια οχήματα, λόγω κινδύνου ατυχήματος που σχετίζεται με το κλείδωμα του καπό, σύμφωνα με την Αμερικανική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας (NHTSA).
Στις 25 Μαρτίου, η Tesla ξεκίνησε να ερευνά μετά από παράπονα πελατών για ακούσιο άνοιγμα του καπό σε ορισμένα οχήματα Model 3 και Model Y στην Κίνα, όπως αναφέρει η NHTSA στην ιστοσελίδα της.
Στα μέσα Απριλίου, η Tesla εντόπισε μια παραμόρφωση του συστήματος ασφάλισης, η οποία θα μπορούσε να εμποδίσει τον οδηγό από το να ενημερωθεί για το άνοιγμα του καπό.
Η αρχή οδικής ασφάλειας συνεχίζει λέγοντας ότι η οδήγηση ενός οχήματος με ξεκλείδωτο καπό μπορεί να εμποδίσει την ορατότητα του οδηγού σε περίπτωση ακούσιου ανοίγματος, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος.
Ως αποτέλεσμα, η Tesla πρέπει να προσφέρει μια απομακρυσμένη ενημέρωση του προβληματικού λογισμικού σε περίπου 1,85 εκατομμύρια οχήματα. Το μέτρο αφορά τα Model S, Model X και Model 3 που παράχθηκαν από το 2021, και τα Model Y που παράχθηκαν από το 2020.
Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που ο κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων αντιμετωπίζει πρόβλημα με λογισμικό. Τον Δεκέμβριο, είχε επίσης να ενημερώσει περίπου δύο εκατομμύρια οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά για αυξημένο κίνδυνο σύγκρουσης που σχετίζεται με το “Autopilot”, το αμφιλεγόμενο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης.
