Η Leapmotor συνεχίζει την επιθετική της στρατηγική στην Ευρώπη, παρουσιάζοντας σύντομα το B05, ένα νέο ηλεκτρικό compact hatchback που θα βρεθεί απέναντι σε κατεστημένα μοντέλα της κατηγορίας. Στην Ελλάδα το Β10 αναμένεται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.
Η κινεζική εταιρία, η οποία στηρίζεται στρατηγικά από τον όμιλο Stellantis, έχει ήδη κάνει αισθητή την παρουσία της με το μικρό T03 και το μεσαίο SUV C10. Με την πρεμιέρα του B05 στην έκθεση του Μονάχου τον Σεπτέμβριο, η Leapmotor στοχεύει στην καρδιά της αγοράς των ηλεκτρικών hatchback, εκεί όπου κυριαρχούν προτάσεις όπως το Volkswagen ID.3, το Cupra Born και το MG4.
Το νέο μοντέλο βασίζεται στην πλατφόρμα LEAP 3.5, την ίδια που χρησιμοποιεί το μεγαλύτερο B10. Η αρχιτεκτονική αυτή επιτρέπει μεγάλη ευελιξία στη διαμόρφωση, εξασφαλίζοντας κορυφαία αυτονομία που αναμένεται να φτάνει έως και τα 650 km στον κύκλο WLTP.
Συγκεκριμένα, θα υπάρχουν δύο επιλογές μπαταρίας: η πρώτη έχει χωρητικότητα 56,2 kWh και εξασφαλίζει αυτονομία 361 km στον μικτό κύκλο WLTP ενώ η δεύτερη 67,1 kWh με αυτονομία 434 km.
Σε κάθε περίπτωση υποστηρίζεται φόρτιση ισχύος 11 kW στο εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) καθώς και 168 kW στο συνεχές ρεύμα (DC), κάτι που ισοδυναμεί με 30-80% της ενεργειακής χωρητικότητας σε μόλις 20 λεπτά.
Για την κίνηση του αυτοκινήτου φροντίζει ένας ηλεκτρικός κινητήρας με ισχύ 218 HP και ροπή 240 Nm, με την αρωγή των οποίων το B10 ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 8 δλ. και έχει τελική ταχύτητα 170 χλμ./ώρα.
Η σχεδιαστική ταυτότητα ακολουθεί τη νέα γλώσσα της φίρμας με καθαρές γραμμές, φωτιστικά σώματα που ενώνονται σε ενιαία μπάρα εμπρός και πίσω, καθώς και ζάντες που δίνουν έμφαση στην αεροδυναμική απόδοση.
Με μήκος 4,52 μέρα, πλάτος 1,89 και ύψος 1,66, το μέγεθος του B10 το τοποθετεί στην κατηγορία των hatchbacks. Χάρη στο μεταξόνιο των 2,74 μέτρων οι χώροι στο πίσω κάθισμα είναι από τους μεγαλύτερους στα C-SUV, ενώ υπάρχουν 22 αποθηκευτικοί χώροι για μικροπράγματα.
Στο εσωτερικό κυριαρχεί μίνιμαλ αισθητική με έμφαση στην ευρυχωρία, την ποιότητα και την ψηφιακή τεχνολογία. Το «κέντρο ελέγχου» θα αποτελεί η μεγάλη οθόνη 14,6 ιντσών, με λειτουργικό LEAP OS 4.0 Plus, υποστήριξη Android Auto και Apple CarPlay, καθώς και δυνατότητα τηλεχειρισμού μέσω εφαρμογής.
Η Leapmotor έχει αποδείξει με το B10 πως θέλει να προσφέρει κορυφαία τεχνολογία σε ανταγωνιστικές τιμές. Το ίδιο αναμένεται και με το B05, το οποίο πιθανότατα θα ξεκινά κάτω από τις 30.000 ευρώ, μια στρατηγική που το φέρνει απέναντι σε όλες τις mainstream προτάσεις της κατηγορίας.
Με την έλευση του B05, η Leapmotor εμπλουτίζει την γκάμα της στην Ευρώπη και ενισχύει την παρουσία της σε μια αγορά που αλλάζει ραγδαία. Αν συνδυάσει τον πλούσιο τεχνολογικό εξοπλισμό με την πολιτική προσιτής τιμής, τότε το νέο της hatchback μπορεί να αποτελέσει έναν πολύ σοβαρό αντίπαλο για τους καθιερωμένους κατασκευαστές.
