PINEDΑΓΩΝΕΣ

GP Αζερμπαϊτζάν: Ο Verstappen κυρίαρχος, ο Norris δεν εκμεταλλεύτηκε το λάθος του Piastri

Photo of Nίκος Ι. Mαρινόπουλος Nίκος Ι. Mαρινόπουλος21 Σεπτεμβρίου 2025
0

Ο Piastri εγκατέλειψε στον πρώτο γύρο και ο Norris περιορίστηκε στην έβδομη θέση, ενώ ο Verstappen πήρε εύκολα μια ακόμα νίκη που τον επαναφέρει στη μάχη του τίτλου.

Ο Max Verstappen κατέκτησε με χαρακτηριστική ευκολία το Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν, σε έναν αγώνα που εξελίχθηκε με τον καλύτερο τρόπο για τον ίδιο και με τον χειρότερο για τον Oscar Piastri. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας εγκατέλειψε στον πρώτο γύρο μετά από λάθος στη στροφή 4, ενώ ο Lando Norris –που είχε τη μεγάλη ευκαιρία να μειώσει τη διαφορά– τερμάτισε απλώς 7ος, κερδίζοντας μόλις 6 βαθμούς.

Η νίκη του Verstappen δεν αμφισβητήθηκε σε κανένα σημείο, χάρη σε έναν καθαρό αγώνα χωρίς λάθη, σωστή στρατηγική και έναν ρυθμό που δεν μπορούσαν να ακολουθήσουν οι αντίπαλοί του. Ξεκίνησε με σκληρή γόμα και καθυστέρησε την αλλαγή του για μέση γόμα μέχρι τον 41ο γύρο, κάτι που του επέτρεψε να έχει καθαρό αέρα και να μην εμπλακεί σε μάχες με ταχύτερους ή βραδύτερους αντιπάλους.

Ο Ολλανδός της Red Bull τερμάτισε με διαφορά 14 δευτερολέπτων από τον George Russell της Mercedes, ο οποίος –παρά την πρόσφατη περιπέτεια με την υγεία του– έκανε έναν πολύ δυνατό αγώνα και ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου.

Την ευχάριστη έκπληξη του αγώνα αποτέλεσε η Williams, που με τον Carlos Sainz ανέβηκε στο βάθρο για πρώτη φορά φέτος. Ο Ισπανός ξεκίνησε δεύτερος, διατήρησε τον ρυθμό του και πάλεψε όσο μπορούσε, αλλά δεν μπόρεσε να κρατήσει πίσω του τον Russell. Παρόλα αυτά, η τρίτη θέση είναι σημαντικό αποτέλεσμα για την ομάδα και τον ίδιο τον Sainz, που δείχνει ότι έχει προσαρμοστεί πλήρως στο νέο περιβάλλον.

Ο αγώνας ξεκίνησε με δράμα, καθώς ο Oscar Piastri έκανε κακή εκκίνηση, έχοντας ήδη ξεκινήσει 9ος μετά από ατύχημα στις κατατακτήριες. Έχασε πολλές θέσεις από τα πρώτα μέτρα, και στην προσπάθειά του να ανακτήσει έδαφος μπλόκαρε τα φρένα του στη στροφή 4 και προσέκρουσε στις μπαριέρες. Ήταν ακριβώς το ίδιο σημείο στο οποίο είχε χτυπήσει και το Σάββατο, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει νωρίς και να ανοίξει μια μεγάλη ευκαιρία για τον Norris να πλησιάσει στη βαθμολογία.

Ο Norris, όμως, δεν την εκμεταλλεύτηκε. Με προβλήματα στην εκκίνηση και αδύναμη στρατηγική, έμεινε πίσω από ταχύτερους αντιπάλους. Ξεκίνησε 7ος, έπεσε 8ος στην αρχή του αγώνα και, παρότι κέρδισε κάποιες θέσεις στη συνέχεια, δεν μπόρεσε να φτάσει πιο ψηλά από εκεί που ξεκίνησε.

Μάλιστα, η καθυστερημένη του είσοδος για αλλαγή ελαστικών και ένα αργό πιτ στοπ τον έριξαν πίσω από τους Lawson και Leclerc, με αποτέλεσμα να χαθεί πολύτιμος χρόνος. Πέρασε τον Leclerc προς το τέλος και πλησίασε τους Tsunoda και Lawson, αλλά δεν βρήκε τρόπο να τους περάσει.

Ο Liam Lawson έκανε τον καλύτερο αγώνα της καριέρας του στη Formula 1, τερματίζοντας 5ος. Ξεκίνησε από την τρίτη θέση και για αρκετούς γύρους κράτησε πίσω του ταχύτερα μονοθέσια, όπως της Mercedes και της Ferrari. Αν και τον πέρασε τελικά ο Antonelli, διατήρησε ψυχραιμία, κράτησε πίσω του τους Tsunoda και Norris στους τελευταίους γύρους και απέδειξε ότι αξίζει τη θέση του στη Racing Bulls.

Ο Yuki Tsunoda πήρε την 6η θέση, υπερασπιζόμενος με επιτυχία τη θέση του από τις επιθέσεις του Norris στον τελευταίο γύρο. Η εμφάνισή του ήταν σταθερή και χωρίς λάθη, κάτι που χρειαζόταν ύστερα από μερικούς δύσκολους αγώνες. Στην 8η θέση τερμάτισε ο Hamilton, που προσπέρασε τον Leclerc και προσπάθησε να φτάσει το γκρουπ των Lawson-Tsunoda-Norris, χωρίς επιτυχία. Ο Leclerc τελικά έμεινε 9ος, ενώ ο Hadjar συμπλήρωσε τη βαθμολογούμενη δεκάδα, παρότι έχασε θέσεις στην εκκίνηση.

Πιο πίσω, ο Alonso δέχθηκε ποινή 5 δευτερολέπτων επειδή κινήθηκε εσφαλμένα στην εκκίνηση, ενώ ο Albon τιμωρήθηκε με 10 δευτερόλεπτα για την επαφή του με τον Colapinto, η οποία προκάλεσε τετ α κε στον οδηγό της Alpine.

Η διαφορά στη βαθμολογία μειώθηκε στους 25 βαθμούς υπέρ του Piastri, όμως η εικόνα του αγώνα στο Μπακού δείχνει πως η ψυχολογία ίσως αλλάζει στρατόπεδο. Ο Verstappen επιστρέφει δυνατός, η Red Bull δείχνει να έχει ξανά τον έλεγχο σε επίπεδο στρατηγικής και ρυθμού, και ο Norris θα πρέπει να αναζητήσει άμεσα λύσεις αν θέλει να μείνει στη διεκδίκηση του τίτλου.

Ο επόμενος αγώνας θα γίνει στην Ιαπωνία, μια πίστα που ευνοεί τη σταθερότητα και την αεροδυναμική απόδοση. Αν ο Verstappen συνεχίσει στον ίδιο ρυθμό, η μάχη του τίτλου αποκτά νέο ενδιαφέρον, με τον Piastri να πιέζεται για πρώτη φορά σοβαρά τη φετινή σεζόν.

Παρακάτω η κατάταξη στο Μπακού. Επόμενο Grand Prix την μεθεπόμενη Κυριακή, στην Σιγκαπούρη (5 Οκτωβρίου, ώρα 15:00). Δείτε εδώ τη βαθμολογία στο πρωτάθλημα.

@ Δείτε το πρόγραμμα και την βαθμολογία στην #F1

@ Δείτε το πρόγραμμα και την βαθμολογία στo #WRC
Ετικέτες
Photo of Nίκος Ι. Mαρινόπουλος Nίκος Ι. Mαρινόπουλος21 Σεπτεμβρίου 2025
0
Photo of Nίκος Ι. Mαρινόπουλος

Nίκος Ι. Mαρινόπουλος

Πρόκειται για τον δημιουργό και συντονιστή του καρότου με τις περισσότερες τεχνολογικές βιταμίνες σε όλον τον κόσμο!
Κάνε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Back to top button
Close

Σας αρέσει το caroto;

Η διαφήμιση μας επιτρέπει να συνεχίσουμε να καλλιεργούμε το caroto που διαβάζετε καθημερινά. Μία μικρή υποστήριξη θα ήταν να απενεργοποιήσετε το πρόγραμμα αποκλεισμού διαφημίσεων AdBlock. Το caroto team σας ευχαριστεί!